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柴油车冬季使用注意哪些事项呢?
1、注意机体保温 冬季气温低，容易使柴油机工作时冷却过度，故保温是冬季用好柴油机的关键。在北方地区，冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
2、注意一：要选择合适标号的柴油，当前有很多的驾驶员都存在误区，认为温度在O℃时，O号柴油就还能正常使用，这主要是对柴油防冻性能不了解造成的。衡量柴油防冻性能的指标有两条：即冷率点和冷凝点。
3、入冬之后，车辆的保养也要提上进程，关于冬季卡车行车安全给大家提了一些注意事项，希望引起大家的关注！季节不同机油也有所不同如果不是长效性机油，那么到了冬季，车辆在机油上是有更换需求的，温度环境也决定了粘度级别的不同。
4、冬天柴油车冷车时必须热车。在冬天寒冷的季节，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护；低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。
柴油机没有水会有影响吗?
轻微缺水会开锅，开锅一般加入适量冷却液即可，问题不是很大；中度缺水会引起发动机动力严重下降，紧接着就是汽缸垫被冲，（俗称冲汽缸床）这种情况就要动发动机了，更换汽缸垫及其他损换零件。
如果水冷柴油机失去冷却水或者冷却水压力不够，就会造成冷却不够。也就是，从柴油机中带走的热量不够，使得柴油机温度升高。
会使机油变质，影响润滑的效果。如不及时更换。会由于润滑不良造成发动机拉缸等故障。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
柴油机不加水工作了四十分钟
1、缸套活塞活塞环损毁最大，活塞变形活塞环退火失去弹性，冬天的话影响小，以后注意是否启动困难没劲烧机油，我说的是单缸机。
2、因为温度过高润滑油过稀，工件热涨厉害，摩擦力大增，会产生活塞环拉毛缸壁现象，其次若更严重的话，各级轴瓦也会有润滑面发毛秥涩现象。
3、从而加剧磨损。一般缺水，在短时间内负荷不是太大的话，影响不大，不过注意要等机温降下来之后再加注冷却水，否则容易炸缸，造成更大损失。长时间缺水很会造成拉缸现象。希望对你有帮助。
4、严重的导致活塞卡死在缸内，主轴与轴瓦抱死等。柴油机在没水的情况下启动一般最好不要超过2分钟，而且不得高速运转。另外，缺水情况下运转后不得立即加入冷却水，缸套在高温下骤然冷却导致缸套炸裂等。
5、如果机油标尺上没有水~就能开。没加水停下后，应该等机子完全冷凉后才能加水，以免把缸套激裂。如果裂了，机油里会有水。
6、水冷柴油机在没有水的情况下工作，温度会自由上升，长时间工作会因为高温，首先损坏的是气缸外的防水胶圈，环快速地失去弹性加速老化。
我家的三轮农用车是柴油机,一次忘加水启动十分钟左右,漏机油,以后每天...
1、请你说清楚漏机油的位置，如果是油底壳的话应该是密封垫受热变形引起的漏油。只要把油底壳拆下到卖配件的买一个成品的垫子和密封胶，把垫子上涂上胶装上就好。
2、一般应该是气缸垫坏了，严重了就可能是缸体水套、喷油嘴套等漏水进了油底。缸体有沙眼（铸造缺陷）或裂纹的话就麻烦了，乳化液体就是机油和水的混合物，应该缺水啊。
3、喷机油原因：气门损坏/不密封。涡轮[_a***_]损坏。气门油封损坏。排查：检查机油有没有加多，加多了可能被吸上去。
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