今天给各位分享汽车减震器弹簧软硬的知识，其中也会对汽车减震器弹簧软硬怎么调进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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减震弹簧太硬怎么变软?
如果车的减震太硬，可以改装一个可调减震器。汽车上使用的减震器和减震器弹簧相互配合。值得一提的是，弹簧的硬度与汽车的重量有着非常重要的关系。如果汽车本身重量太大，汽车用的减震器就会比较硬。
方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。
想提高汽车的舒适性，有两种方法，1避震器维持不变，换更软、行程更长的弹簧，2换更好的避震器，阻尼大点，可以拉住弹簧。说白了就是弹簧和避震器软硬要匹配。对於低端车，利润最大化，只有又短又硬的硬弹簧成本才低。
如果汽车的减震太硬的话，可以改装一套可调式的减震器。汽车上使用的减震器和减震弹簧是相互配合的，值得一提的是，弹簧的硬度与汽车的重量有着非常重要的关系，如果汽车自身的重量太大的话，汽车使用的减震器就比较硬。
减震弹簧可以调一个硬一个软吗
1、减震力量不一致会造成摩托车行驶过程中方向跑偏，也就是方向把一侧要用力大些才能控制住方向。这种情况可以调整一侧即可（或软或硬都行），弹簧折断的需要更换，如减震器液压油不足的还需要及时补充。
2、如果是没有调节装置的后减震，两面软硬不一样就只能换减震了。
3、两侧减震软硬不同会有异响吗，如果现这种情况，他会产生有异响的产生。
4、如果差距不大没有什么影响，如果坐上以后明显看到车子偏了还是有影响的，对轮胎会有影响容易造成轮胎磨偏，偏的厉害了减震也会碰到轮胎，其他影响不大。
汽车避震器硬要配硬的弹簧还是软的弹簧?
1、大部分情况下，硬减震器需要与硬弹簧相匹配，而弹簧的硬度与汽车的重量密切相关，所以大部分较重的汽车都使用硬减震器。所以换弹簧或者阻尼没有固定说法，大部分专业改装店基本都能为小伙伴找到最佳搭配。
2、避震弹簧用久了会变软吗 不会变软的。悬挂的软硬都是厂家分车子的用途调节好的，运动的偏硬，舒适偏软，不过现在很多车都比较综合，但是家用车综合还是偏舒适。
3、跟弹簧和减震器都有关系，弹簧的作用占比更大一些。弹簧用于化解大的颠簸，但是弹簧在滤震过程中会有多余弹跳，这时候就需要靠减震器来化解，所以两者的关系其实是相辅相成的。
4、一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。
5、减振器硬 要是再配软弹簧 那弹簧就起不到作用了 要配硬的 。公路跑，对速度要求高。硬避震好。。跑越野，不要求速度，避震软点，驾驶舒适度更高。
6、一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。所以说，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法，专业改装店一般都可以帮车主找出最佳搭配。
汽车减震器弹簧软硬的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车减震器弹簧软硬怎么调、汽车减震器弹簧软硬的信息别忘了在本站进行查找喔。
