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自动变速箱怎么维修?
解决方案：更换配件。变速箱的正常温度在85-95°C之间，如果超过这个温度，就是故障。解决方法：逐一分析造成这种现象的原因，如发动机水温高、变速箱离合器打滑或散热不足、汽车散热器格栅堵塞等。
需要重点检查CVT机油泵是否早期磨损，导致中低速时锥体与链条之间压力不足。随着车速的进一步提高，行驶阻力减小，锥体与链条之间打滑现象暂时消除，颤抖感消除。01JCVT挂倒档时有齿轮冲击。
所以要了解各种阀体的作用和油的流向，如下图：第三，学习自动变速器相应的保养方法。各种测试方法和维修诊断包括：基本检查测试。失速测试。机油压力检测。路考。
奥迪自动变速器故障怎么解决?
1、◇ 由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
2、可以检查变速器油液位和质量，及时更换机油和滤芯，或者进行液压系统检查和维修。怠速抖动：发动机怠速时出现明显的抖动，可能是由于变速器控制单元故障、传感器失效或者空气流量计故障等原因导致。
3、安装改进型阀体总成，进行离合器匹配调校，试车变速箱一切正常，车辆故障完全解决。
4、这种故障通常可以很快排除。大多数问题可以通过替换小部件来解决。在某些情况下，不需要维修或更换变速箱零件，变速箱系统外的故障可以通过匹配升级解决，甚至不需要维修费用。您可以节省大部分维护成本和宝贵的时间。
5、\x0d\x0a（二）故障模式Ⅱ\x0d\x0a如果自动变速器电脑TCM发生故障（例如，电源或线路故障），变速器立即按“故障模式Ⅱ”继续[_a***_]。\x0d\x0a***用这种模式，供给自动变速器电脑TCM内电磁阀电源继电器的电源将被切断。
汽车AT自动变速箱的常见故障是什么以及怎么解决?
变速箱常见的故障有顿挫，异响，打滑，冲击，高温，这些也不是不能解决，只要知道了是什么原因导致的就可以解决。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑，发生挂挡不灵等故障。严重时铁屑进入到变速箱的油路板里，变速箱变成“金属搅拌机”，然后把其他部件磨损坏掉，导致整个变速箱无法工作。
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。
自动档汽车常见故障及应急处理措施 仪表台AT故障灯亮 故障现象：车辆在行驶中，出现自动变速箱故障灯闪亮，车辆出现锁档、起步无力、不能完全换档、跑不起高速等现象。
变速箱坏了是修还是换
1、如果只是内部的齿轮损坏了，可以维修，如果是控制机构损坏了，那建议直接更换变速箱。如果汽车在质保期内变速箱损坏了，那厂家是需要为消费者更换新的变速箱的。
2、提倡先修在换，由于换一个变速器基本都是在万元级别的花费。
3、【太平洋汽车网】不严重的情况下维修性价比更高，坏的厉害的话，建议更换拆车件。如果是质保期内变速箱坏了最好不要修，还是整体更换。变速箱是维修还是换新的要分情况，如果撞坏不严重的话建议维修性价比更高。
4、变速箱坏了有没有必要修分情况而定，变速箱损坏不严重建议维修，严重损坏建议换新的比较好。变速箱简介：变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。
5、如果是由于密封圈老化引起的漏油，只需要更换密封圈即可。如果是箱体连接的地方有损坏，需要及时加厚纸垫去修补，针对严重的漏油，就需要使用焊补的方法维修。
6、变速器坏了就换一点。拆下变速器的更换方法：固定螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换档操作装置和定位销，拆下排放螺钉、供油螺钉、车速传感器。拆下变速器吊架。
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