今天给各位分享柴油发动机效率提升的知识，其中也会对提高柴油机热效率措施进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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我的柴油车开去年检,尾气检测时说达不到一半功率怎么回事。要如何提高功...
轮边功率达不到额定值，原因是多方面的，积碳，油泵，喷油器磨损，传动机构工作不良，柴油标号不足，燃烧不充分等等都原因会导致轮边功率变小。
原因 1）泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损，造成封闭不严。2） 喷油泵调整不当。 3）调速器起作用时转速过低或失灵。4）柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。5）柴油牌号不符合要求。
造成柴油机的***率达不到额定值的原因很多，如积碳、机油泵和喷油器磨损、传动机构工作不良、柴油标号不够、燃烧不充分等。这些因素基本都会影响车轮动力的降低。部分国产柴油车额定功率***也是原因之一。
为什么柴油机比汽油机效率高
1、汽油机的压缩比虽然较低，但由于混合气较浓而且等容度也较高，所以它的最高燃烧温度反而比柴油机高很多；此外，汽油机的残余废气系数比柴油机高。
2、【太平洋汽车网】柴油机的效率比汽油机的效率高说明柴油机损耗的能量比汽油机损耗的能量少．是因为柴油机在压缩冲程中，压缩的程度比汽油机大，燃烧更充分，燃气产生的压强更大，转化成的有用功更多。
3、柴油氢值低，碳值高，水蒸汽少，消耗小。柴油机压缩比大，工作温度高，热机一般高温越高效率越高。
4、汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。而从理论上讲，压缩比越大，效率越高。所以柴油机的热效率要比汽油机大。因为柴油机要承受更大的压力，所以***用的材料也比较厚重，且震动要比汽油机大。
5、汽缸的压缩比也高，汽油机的燃料（汽油）与空气混合后在气缸内靠火花塞放火花点燃，燃料的燃烧温度低，汽缸的压缩比比柴油机低。内燃机的效率与压缩比、燃料的燃烧温度都有关，所以柴油机的效率比汽油机要高。
近代柴油机提高功率主要的途径是
1、对柴油机而言，增加功率的办法是：提高转速，增加进气压力（蜗轮增压），更换 喷油泵 。但这些办法都不好，一是发电机频率过高，二是柴油机寿命缩短。
2、内燃机强化有***用增压技术途径，各自的限制因素有功率提高较少***用增压技术保持过量空气系数Qa等参数不变的情况下，增加吸进空气的密度pa可使发动机功率按比例增长。
3、提升发动机功率最简单的方法就是增大气缸工作容积，也就是提高排量。一般而言，增大工作容积就会增***动机体积，重量也会随之增加，这种方法对于追求结构紧凑，追求行驶经济性的现代乘用车设计者来说是难以接受的。
4、你好，（1）提高充气量。这是四冲程发动机增加热量的首要条件，因为燃料燃烧需要空气，燃料与空气比较，后者更难以充入气缸，所以就要改善换气条件，减少进气阻力增大气门通道截面积，有些发动机就***用4气门形式。
怎样提升单缸柴油机的动力
1、要提升单缸柴油机的动力，可以考虑以下几个方面：更换高性能的进气滤清器和[_a***_]系统：这可以让更多的新鲜空气进入发动机，同时排放废气更加畅通，提高燃烧效率，从而提高动力输出。
2、调一下喷油的定时，喷油提前角往前调，可能是因为柴油燃烧不充分，造成的一系列现象，只要调好了喷油器前角即可。单缸柴油机：单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。
3、最直接的办法是加大汽缸，但是你要不动汽缸和整体重量的情况下。那我要说的就是科研成果了，比如增压。电喷。和机子本身的加工精度。
4、不可以。单缸18型拖拉机皮带轮加大16皮带轮会影响柴油机的动力，因为皮带驱动的机械传动系统会受到影响，从而影响柴油机的动力输出。
5、在钢筒的底部有气塞，磨损严重的话，需要更换塞子，不然就会漏气，动力变弱。封闭不好俗称漏气，检查活塞、活塞环、缸套是否磨损，检查气门封闭是否正常，检查汽缸垫是否损坏，必要时检查缸盖是否有破裂。
柴油发动机效率提升的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于提高柴油机热效率措施、柴油发动机效率提升的信息别忘了在本站进行查找喔。
