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液压油箱的结构特点
1、开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍***用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。
2、整体式。结构紧凑，各种漏油易于回收，但散热性差，易使邻近构件发生热变形，从而影响机械设备精度，再则维修不方便，使机械设备复杂。分离式。
3、液压系统中的油箱通常是不能完全密封的，因为它需要通过油箱的通气孔和液位计孔与大气相连。这是因为液压系统中的液体在工作过程中会发生体积变化，需要吸收或释放空气来调节液位和压力。
4、整体式液压油箱是利用主机的空腔部分作为液压油箱。其特点是结构紧凑，易于回收泄漏油，但增加了主机的复杂件，维修不便，散热条件不好。
5、按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种。液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气溢出等作用。
6、液压油箱是***用钢板焊接而成的，选用钢板厚度4-8mm。为提高油箱的强度，以防止其发生变形，油箱的骨架由标准的角钢焊接而成。
油箱的构造和工作原理是怎样的?
油箱上部装有排烟机，随时抽出油烟，油箱底部装有泄油管，以便及时排出水分和沉淀物。
根据查询百度爱***购网显示，柴油油箱盖结构及原理如下：结构：主要包括阀体、阀杆、阀座、密封垫、弹簧等。
油箱由油箱盖、隔板、油表传感器和加油口组成。一般广泛使用的油箱材料都是金属材料，（钢板和铝合金）表面做防腐防锈抗冲击处理（加缓冲胶）；油箱大致分为：油箱体、燃油泵、油管等。
大货车油箱怎样设计可以防止被偷油?
1、在汽车油箱上方加一块挡板：在汽车油箱口的防盗方法中，这种方法可能是最终极也是最有效的。原理很简单，就是在汽车油箱口上压一个挡板，但只能装在自卸车上。
2、在油箱上方加挡板：在油箱口的防盗方法中，这种方法可能是最终和最有效的。原理很简单，就是用挡板压在油箱口上，但只能安装在自卸车上。
3、油箱上方加挡板：在对于油箱口防盗方法中，这种方法可能是终极的，也是最有作用的，原理很简单，就是用一块挡板压在油箱口上，可是只能在自卸车上加装。
4、油箱口加网 油箱口加网的方法能较好地解决这个问题，油耗子撬开油箱盖，却发现抽油管伸不进去，也能从一定程度上减少燃油被盗的风险。
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