本篇文章给大家谈谈汽车后减震器改短，以及自己动手更换后减震对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、汽车改装短弹簧的好与坏
- 2、改短簧好不好
- 3、途观后减震弹簧可以更换短簧么
- 4、汽车改短簧有什么影响
- 5、踏板车后减震换短了怎么办
汽车改装短弹簧的好与坏
1、汽车改短簧的坏处如下：短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。所有的悬挂，不论何种形式都有限位器，限位器限制车身的最低位置，也就是说只要限位器存在减震器就不可能有触底的风险，改短簧后可能会使减震器触底。
2、汽车安装短弹簧的好处和坏处介绍如下：好处：车辆离地间隙减小，车辆高速行驶时稳定性有较为明显的提高，短弹簧一般阻尼系数较高。因此在过弯并线时能有效抑制车辆的侧倾，过弯速度更快更稳定。
3、短簧使车子在行驶和过弯中更稳健也富有运动感。但是车子的通过性会差很多。
改短簧好不好
1、不建议车友们随便改装短弹簧，这样会影响减震器的回弹和压缩，这样也会导致汽车的悬架几何发生改变，所以改装短簧对车子是不好的。不过改装短簧可以降低车身高度，也可以提升过弯时的支撑性，这是改装短簧可以带来提升的地方。
2、不建议汽车朋友随意修改短弹簧，这会影响减震器的反弹和压缩，也会导致汽车悬架几何变化，所以修改短弹簧对汽车不好。但改装短簧可以降低车身高度，也可以提高转弯时的支撑性，这是改装短簧可以带来改进的地方。
3、改装短簧的好处有：车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。轮胎的侧倾减少很多。转向的时候更加轻快，灵活，精准。由于车身变矮了，离地面更近，车跑起来会更稳。
4、短簧使车子在行驶和过弯中更稳健也富有运动感。但是车子的通过性会差很多。
5、如果你想提高车辆的操控性能和视觉效果，可以选择减震改短簧。但是，需要注意的是，短簧会使车辆的舒适性变差，如果你需要长时间行驶或者需要更好的舒适性，不建议选择减震改短簧。
途观后减震弹簧可以更换短簧么
1、如果只是为了改善车辆外观而需要降低车辆底盘，车主可以直接选择短簧。国内品牌弹簧一套也就几百块钱，国际知名品牌的短弹簧也就几千元。
2、不建议汽车朋友随意修改短弹簧，这会影响减震器的反弹和压缩，也会导致汽车悬架几何变化，所以修改短弹簧对汽车不好。但改装短簧可以降低车身高度，也可以提高转弯时的支撑性，这是改装短簧可以带来改进的地方。
汽车改短簧有什么影响
【太平洋汽车网】汽车改短簧，首先降低车身后会影响通过性，过减速带很容易拖底盘。单纯更换短簧会加大原车液压避震器的承载负荷，使避震器很快废掉，避震系统阻尼的变化过于直接使车子的舒适性会有所下降。
改装短簧的坏处有：由于车身变低了，遇到高的减速带或铁轨之类的会很麻烦，一般只能斜着通过。遇见大坑必须减速或绕行，想正常行驶是不可能了，不然肯定磕到底盘。
改装短簧对避震有影响。根据有驾用车百科发布的信息中得知，短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。
踏板车后减震换短了怎么办
雅马哈天剑125摩托车，后减震器改短一厘米，可以使车的后部略微降低些，重心、驾姿、减震缓冲幅度等会略售影响，但这种影响应该不会很明显，具体要改过后试车才能确定，因为同样长度的减震器性能也会有差别。
平时在城里平坦路面问题不大，侧转弯的时候，会感觉后尾飘 如果你换的减震支撑性比原来的强（也就是更硬些），还是可以的的。
要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
关于汽车后减震器改短和自己动手更换后减震的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
