今天给各位分享发动机寿命汽油柴油的知识，其中也会对柴油和汽油发动机哪个寿命长进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽油发动机和柴油发动机的寿命怎样样
按说柴油发动机更长，由于1般柴油发动机都是低转速发动机。
同排量的话，柴油发动机维护简单，力气大，噪音大，共振明显较大，本身来说两者寿命并不明显，但是鉴于国内柴油品质较差，实际使用中，柴油发电机寿命往往较短。
以自身的壁厚来缓冲这种振动能量，而柴油机依靠压缩空气体产生的热量来压缩燃烧柴油，所以它的发动机压缩比会比汽油机高很多，这会使气缸内压缩空气体的温度迅速升高，所以柴油机的工作温度明显高于汽油机。
理论上柴油机寿命很长,但为何生活中柴油机寿命比汽油机还短?
理论和实际是一致的，就是比汽油机寿命长很多。国内柴油机寿命短的主要原因是，长期超负荷运行造成的。一个标载几百kg的三蹦子拉几吨都嫌少，标载5吨的货车拉二十多吨很正常。
柴油机的寿命确实是比汽油机要更短一些，因为柴油没有那么容易的提纯，而且容易损伤发动机。
为什么理论上柴油机寿命长，实际生活中柴油机寿命短于汽油机？柴油引擎表面粗糙，结构简单，但制作好并不容易。特别是高压喷射系统是核心技术，对工艺要求很高。因此，我国重型柴油车市场长期被外国品牌垄断，近几年才突破。
柴油车发动机寿命长还是汽油车发动机寿命长?
1、柴油车的使用寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机抗疲劳性能好，长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点，如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。
2、柴油车的寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭，但是柴油发动机的缺点也很明显，噪音比汽油车大，提速慢，冬天预热时间长，振动也大一些。
3、柴油压燃发动机最早是德国Diesel在1892年发明的，大多数人对柴油车的固有印象应该是：坚固耐用、省油、加速慢、噪音大、尾气污染等。这些优点与柴油机本身的工作原理和结构特点密切相关。
4、在同一个级别的排气量车种中，相对说柴油机要比汽油机使用寿命长。汽油机是靠丁烷燃烧产生爆发力的，它对发动机缸壁的润滑油有持续性的淡化作用。使机油的润滑牲慢慢降底。
5、同样排量的柴油机比汽油机节省燃油30%-35%，柴油机结构简单内部运行阻力低，柴油机具有得天独厚的优势，寿命是同等汽油机的2倍以上。这里所说的不是国产拖拉机上用的柴油机，而是高压共轨缸内直喷的柴油机。
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