本篇文章给大家谈谈汽车减震器弹簧要预紧多少，以及汽车减震的弹簧坏了什么影响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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减震顶胶螺丝要拧多紧
最好用扭力扳手调到50牛米紧固即可，不能拧死紧死紧会造成安装部位没有摆动空间而产生应力造成变形。
减震器螺丝不用打多紧。根据查询相关***息显示，减震器螺丝不能拧的过紧，过紧的话影响减震效果。
大螺丝110Nm，小螺丝50Nm。汽车胶套是底盘悬架系统的一些胶套零件，在进行使用的时候需要把胶套的螺丝拧紧，紧到拧紧螺丝时，胶套的外表面出现凹陷的程度。
一般都很紧，因为有震动。具体看情况。螺母是自锁的吗？需要上螺纹胶吗？M几的螺丝？多大的力矩？什么样的减震器？ 关键是减震器的结构与安装位置。希望你问的细一点，大家好
三星柱链接避震的螺丝需要打的很紧。三星柱链接避震的螺丝需要用专用的扭力扳手拧螺丝，收缩减震弹簧的工具一定要牢靠，操作要规范。
如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母。用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖。再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。
一般小汽车前减震器顶胶缧丝安装力矩是多少
1、-50N·m。根据查询太平洋汽车网显示，经典轩逸前减震器三个螺丝的扭矩值应该为45-50N·m。在拆卸和安装前减震器时，需要使用扭矩扳手来控制扭矩值，以确保螺丝的紧固力度符合要求。
2、为25Nm。汽车减震器螺丝扭矩是指在安装减震器时所需的紧固力矩。对于日产阳光汽车，减震器螺丝的扭矩规格为25Nm。这个数值是根据制造商的推荐和工程规范确定的，以确保减震器能够正确安装并保持稳固。
3、新捷达减震顶胶轴承螺丝力矩是4一5公斤。拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧4一5公斤，连杆5-6公斤，曲轴则是10公斤，具体需按照使用说明书的要求。
麦弗逊悬挂的弹簧为什么要预压,预紧力有什么要求,对悬挂有什么影响的...
简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。
因为大部分都是FF（前驱），这样可以有足够的空的空间放发动机，并且可以扩大车内乘坐空的空间。但由于其直筒结构，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，制动点头现象得不到有效抑制。
悬架的作用是：传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
麦弗逊悬挂的优点是拥有良好的响应性和操控性，该悬架结构简单、占用空间小、非簧载质量小、响应较快、制造成本低、发动机及转向系易于布置、能与多种弹簧相匹配及能实现车身高度自动调节等优点。
其特点在于，麦弗逊式独立悬架具有简单、可靠、经济实用的特点。首先，该悬架系统仅由几个主要的组件构成，易于制造和维修。
麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬挂方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上。实践证明这种悬挂形式构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。
绞牙避震器调节
绞牙避震器阻尼的调节方法是在减震器鱼眼上座都会有一个旋钮，***如标注左为S（软），右为H（硬），则顺时针拧就会增大阻尼，逆时针反之。绞牙减震器是指有能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。
扭齿减震器的调整方法是阻尼调整的扭齿减震器。鱼眼的上座上有一个旋钮。如果左边标为S（软），右边标为H（硬），顺时针拧会增加阻尼，反之亦然。扭齿减震器是指可以调节弹簧伸缩、减震器筒和减震器阻尼的减震器。
绞牙避震器软硬的调节：某个带有误导性的观点：弹簧座往上调，弹簧越硬，往下调，弹簧越软。这句话其实并不准确。因为与绞牙避震所搭配的都是直卷式弹簧，它的K数是不会发生变化的，K数不变硬度也就不变。
先将阻尼调到九段（最软）然后开出去试车，若觉得不行往下调两段以此类推你觉得合适时再一段地调。
长弹簧能让避震舒适吗
1、长弹簧就是为了提升舒适性和通过性，但是相对的对车辆的操控会有影响。最直观的感受短的硬，长的软。
2、因为减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性，但是拐弯侧倾也会更加明显，因此汽车前减震弹簧的加高会影响到转向系统的，即使需要加强，也要在适度的范围内，力求一种平衡性和协调性所以汽车减震弹簧加高注意事项。
3、汽车减震弹簧高点好。因为减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性，但是拐弯侧倾也会更加明显，因此汽车前减震弹簧的加高会影响到转向系统的，即使需要加强，也要在适度的范围内，力求一种平衡性和协调性。
4、要合适。跟长短没什么关系，只是劲度系数k。k 大了就相当于直接用硬棒连接，没用，k太小，就相当于什么也没有，也不行。所以k应取合适。
5、弹簧刚度越大，舒适性不会很好，但有利于操作稳定性。弹簧刚度小（也就是软）舒适性好。就算[_a***_]了弹簧硬的弹簧，可能会异响，舒适性降低，车身高度增加 更换了软的弹簧，低速感觉舒适性好，高速打转向就困难了。
6、想提高汽车的舒适性，有两种方法，避震器维持不变，换更软、行程更长的弹簧。换更好的避震器，阻尼大点，可以拉住弹簧。
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