液压系统中溢流阻尼_液压系统中溢流阻尼的作用

dfnjsfkhak 2024-02-21 39 0

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在水压元件和系统中，经常利用阻尼孔起节流、调压、缓冲和防振等作用。在流体动静压支承设计中，如水压泵滑靴，也经常***用阻尼孔来获得所需的压力流量特性。

溢流阀，一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。

（图片来源网络，侵删）

直动式溢流阀阀芯上的阻尼孔对阀芯的运动形成阻尼，从而可避免阀芯产生振动，提高阀的工作平稳性。为了防止调压调压弹簧腔形成封闭油室而影响滑阀的动作，在阀盖和阀体上设有通道，使阀的弹簧腔与回油口沟通。

若阻尼孔完全阻塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就会失去对主阀的压力调节作用，这时调压手轮失效。

先导阀1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等，主阀芯在压差的作用下上移，打开阀口，实现溢流，并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧9，便可调整溢流压力。

（图片来源网络，侵删）

1、减小动力（或压力）对内部构件形成直接冲击，保护构件的稳定性。

2、一般用来控制先导阀的流量和产生压力降，控制阀的动作更稳。比如溢流阀，插装阀的先导阀。

3、通过调整液阻来实现流量控制，从而能提高阀的稳定性，降低阀的噪声。总之阻尼孔很关键。

（图片来源网络，侵删）

4、一个是在进油口通先导阀的油路上，防止先导阀阀芯突然开启和关闭，另一个是在先导阀主阀芯的中心孔里面，控制主阀芯的启闭。溢流阀，一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。

减压阀里面有两个阻尼孔，先导阀导阀座上的阻尼孔和主阀芯下腔的阻尼孔都是为了缓减系统压力对阀芯的冲击。如果它们被堵塞，那么，减压阀根本就不起减压作用，进口压力是多少，出口压力还是多少。

检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸液压类折弯机模具溢流阀清洗干净，再重新装上。三相电源调相，导致电机反转。

检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装上。三相电源调相，导致电机反转。故障二：滑块快速转慢速，时间停顿过长。

先导式的溢流阀的工作原理。这种在结构上分两部分，下面为主阀部分，上面为先导调压阀部分，它利用主阀芯上下两端的压力差使主阀芯移动。

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1、若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞，导阀失去对主阀压力的控制作用，调压手轮无法使压力降低，此时主阀芯上下腔压力相等，主阀始终关闭不会溢流，压力随负载的增加而上升，溢流阀起不到安全保护作用。

2、先导式溢流阀主阀阀芯的阻尼孔堵塞则会导至主阀口常开，无法调压。

3、在水压元件和系统中，经常利用阻尼孔起节流、调压、缓冲和防振等作用。在流体动静压支承设计中，如水压泵滑靴，也经常***用阻尼孔来获得所需的压力流量特性。

4、溢流阀先导阀阻尼如果堵死了，就非常危险，理论上压力会无限升高，会导致非常严重的事故。溢流阀的阀芯形式是常闭的，也就是说是常关的。如果先导部分堵死，那么它的主阀心是永远关死的，当然微量的内泄漏是正常的。

5、阻尼孔会造成压力降，比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降，对于阻尼孔自身确实是导通的，但对整个油路却不能无视其起到的作用。

先检查下换上的阀门有没有泄漏。如果有换向阀之类的也要注意有没有泄漏和磨损。测试办法：拆卸阀门后用香烟在阀的各个通道吹烟，如无泄漏窜烟现象，检查油泵是否磨损。将油缸活塞运行到一个终点。

液压系统主要由液压泵产生压力，靠溢流阀调节压力，首先检查溢流阀有没有故障。

一般泵不会一下子就突然坏，而是慢慢降压，而且声音不闷凭这可判断是否是泵的问题。油够不够看一下就知道。

主要就是泵、溢流阀。分配阀关闭位置，调溢流阀，泵出口压力要是能上去估计泵问题不大，溢流阀要是能调到关闭位置，很可能溢流阀出了问题，拆开检修吧。

控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。（4）液压系统中进入[_a***_]。主要是因为系统中有泄漏发生。

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