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柴油车发动机机油进水故障灯亮吗?
你好,一般来说会亮,因为仪表盘都有发动机故障灯。
不一定会亮,要看进水多少,或者是不是造成故障导致故障灯亮。水少的话,可能没什么影响。如果水多了,故障灯冷就不是问题了,车可能会有危险。
您好,因为液体的不可压缩性,如果发动机进水就不仅仅是机油灯亮的问题了,很可能会顶气门,导致发动机需要大修。所以如果涉水行使发动机熄火后千万不要再试图启动车辆了,以减少损失。
柴油车红色故障灯
1、柴油车ST0P故障的原因有:节温器打不开,冷却液无法广泛流通;或者发动机散热器水套堵塞,导致冷却液循环不正常;水泵叶轮腐蚀或水泵水压不足;水箱散热器变形或被异物堵塞,影响散热效果;发动机点火太晚;水泵太松了。
2、车一定是柴油车,图中红色故障灯的意思是柴油滤内水量(油水分离器)过多了。这个警告灯叫油水分离器报警指示灯 柴油滤芯座内有水份检测器,当水份过多就会出此故障灯来提示,只要将油水分离器水分排出就行了。
3、柴油汽车发动机故障灯红色亮首先检查水温表、机油压力拫警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有拫警,那车子还是可以开的,但此时一定要注意控制车速,并及时开到维修站进行检查。
4、通常,红色指示灯是危险指示灯,***指示灯是故障指示灯,绿色指示灯是正常工作指示灯。
5、红色:故障警告灯——起严重的警示(如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等)最重要且常见的故障灯。
柴油发动机故障灯亮是什么原因
进气压力温度传感器损坏 原因分析:进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
其次可能是滤清器拦截的杂质太多,已堵塞滤网,压磋太大,需更换新滤清器部件(滤芯);油管接头、放气螺钉等密封垫处漏油,需更换密封垫。
具体情况分析如下;传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
【太平洋汽车网】柴油车常见的故障灯亮原因是:节温器打不开,冷却液不能进行大循环。散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环。水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。
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