本篇文章给大家谈谈汽车过坑减震器很硬，以及汽车过坑减震器很硬正常吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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按住车一压减震很软为什么过坑时就很硬呢
1、这是汽车悬挂调校的问题，说明汽车悬挂比较硬，减震比较廉价。
2、减震硬比软好，因为在转弯时不会发动侧倾的那种心悬的感觉。而且开车时不会有波浪感，有驾驶的动感与乐趣，如果减震软，你会感到加油也软，开起车来起伏感难受，转弯时感到车身象要翻车一样。你看到现在改装车那里。
3、过坑异响的原因：检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。
4、你好建议检查下减震问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
5、你好，应该是减震器没有减震效果，其次，检查下是否减震器弹簧过软了！希望能帮助你，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
别克轿车凯越减震器不漏油但是过烂路的时候很硬
别克凯越减震器的优秀解决方案是：新车磨合期，一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好。
胎压过高，减震器阻尼小，弹簧硬。一般汽车都是软弹簧配合低阻尼，硬弹簧配合大阻尼。软弹簧行程长，制造成本高，而大阻尼的减震器成本更高。 所以这是矛盾的。 厂家利润最大化都用上成本低的了。
检查减震器故障首先是看：首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。
汽车过减速带很硬可以去检查一下避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。
汽车减震太硬解决办法减震器介绍
1、在压缩行程中（车轴与车架靠得很近），减震器的阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性功能，减轻冲击。这时，弹性元件起着关键作用。（2）在悬架的伸展行程中（车轴与车架相互远离），减震器的阻尼力要大，以便快速吸收震动。
2、降低轮胎胎压 我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果。
3、降低轮胎胎压：我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。
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