本篇文章给大家谈谈柴油发动机少天然气的原因，以及柴油发动机燃烧不好是什么原因造成的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、柴油机可烧天然气吗,为什么。优点缺点,需要整改的话改哪里呢
- 2、天然气汽车和普通柴油车发动机的区别
- 3、天然气柴油发动机工作乏力动力不足怎么解决
- 4、燃气轮机效率比柴油发动机高是因为压缩比比柴油发动机大多?_百度知...
柴油机可烧天然气吗,为什么。优点缺点,需要整改的话改哪里呢
通过对原柴油机进行加装燃气点火系统，改变原汽缸压缩比以适应燃气发动机的需要，加装燃气发动机专用点火电脑板，加装燃气供给控制的闭环电脑板，加装然气供气和减压装置等。
汽油发动机可以改，如果是柴油发动机就不可以，目前有成熟的大货车油改气技术，油气混合燃烧，动力提升，且不改动发动机任何一个部件，节省的燃料费想想就知道了。“油改气”的优点：经济效益较高。
“油改气”之后，要更换柴油发动机的气缸盖、气缸套、活塞、活塞环、气门等部件。根据气缸数量不同，一台发动机需要更换多个气缸盖才能满足发动机正常运转需求。而柴油机更换气缸盖需要花费较高的费用。
天然气汽车和普通柴油车发动机的区别
燃料不同：天然气发动机有压缩天然气CNG和液化天然气LNG，燃料在气瓶中储存；柴油机是指以柴油为燃料的汽车，其发动机就是常规的柴油发动机，燃料在油箱中储存。
燃料储备方式不同：燃油储备在铁质包胶燃油箱内，天然气储备在高压钢瓶内。
点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。
在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。
天然气柴油发动机工作乏力动力不足怎么解决
1、【太平洋汽车网】解决方法：把点火提前角在原基础上扩大12度到17度。天然气本身的化学物质，比较稳定，燃点比汽油要高，而且燃烧的较慢，加大点火提前角，就可以降低功率的损失；高能点火，更换更好的点火线圈。
2、柴油滤清器及柴油管路局部堵塞，供油量不足检查油箱开关是否全开，清洗柴油滤清器和柴油管道2油泵泵油不足修理或更换油泵零件3喷油嘴故障喷油压力不对喷孔积炭针阀咬死针阀磨损清洗调整或更换。
3、将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。如果不能完全打开，调整节气门拉索或踏板。 检查进气系统是否堵塞或漏气。如果进气系统堵塞或漏气，必然影响发动机的充气效率，造成发动机动力和加速性能下降。
燃气轮机效率比柴油发动机高是因为压缩比比柴油发动机大多?_百度知...
温度和压力。提高燃气轮机的压缩比可以通过减小压缩机的通道面积和增大压气机的转速来实现，所以提高压缩比可以提高燃气轮机效率的原因主要是压缩比越高，气体在压缩过程中的温度和压力就越高，从而提高了燃烧效率。
不对。天然气发动机的工作效率高于柴油发动机不对。天然气的发动机体积小，构造简单，[_a***_]性差。燃油机的工作效率高，马力足。
因该是因为内燃机的燃料在其内部燃烧，能量损失较小，而外燃机的燃料在其外部燃烧，能量通过各种途径损失较大，所以内燃机的效率会比外燃机高20%。
柴油机热效率更高，低速柴油机最佳工况热效率接近45%，而燃气轮机由于排气温度高，热效率约35%（指陆地、船舶用燃气轮机）。利用燃气轮机排气的汽轮机与燃气轮机联合工作时，热效率超过40%，但体积庞大。
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