今天给各位分享凯越变速箱不通讯精通维修的知识，其中也会对凯越15自动变速箱故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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别克凯越变速箱模块无法进入
1、您好，线路插头生锈接触不好可能会引起。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、先检查一下保险丝有没有片，再检查一下模块的电源和打铁。如果确定电脑的电源和打铁线都正常，还有通讯线都正常那就是电脑问题。排除以上问题之后，就是防盗问题了，防盗线圈有问题，发动机模块也会进不去。
3、您好！您上一次变速箱是什么时候更换的，油液太脏或者减少都会出现这种故障，自动变速箱都需要油压传递动力，如果时间太久没有更换的话，可能是油液问题或者变速箱滤芯过脏造成的问题故障。
4、你好，手动挡的应该是压盘离合器片的问题500块钱左右，自动挡，应该是变速箱里面摩擦片的问题要1000块钱左右，希望我的回答可以帮助到你【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
5、楼主的车是变速箱的控制模板出现故障了，更换变速箱的控制模板就可以了，可以去4S或是修理厂检查并更换就可以解决。
6、别克凯越自动变速箱变扭器卡住了，以下是一些可能的原因和解决方法：油液问题：检查变速箱油液的级别和质量。如果油液过低或质量不良，可能会导致变扭器卡住。在这种情况下，你应该尽快更换变速箱油液或进行维修。
凯越发动机电脑不通讯维修
原因是电脑正负极供电问题，线路不好，发动机电脑本身故障。
按一下上汽通用别克凯越位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，上汽通用别克凯越发动机电脑初始化复位即可完成。
线束被维修过，CAN高CAN低两线双绞间距被弄乱，不符合CAN线设计规则。
首选维修人员逐一检查所有保险丝，均正常，发动机控制模块的电源和接地线、通信线正常。尝试更换发动机控制模块和阻塞器，测试运行后，故障仍然存在。
别克凯越自动挡故障与发动机模块失去通信怎么解决?
1、检查电源和接线首先，确保发动机电脑的电源和接线正常。检查电池是否正常工作，检查电源线和接线是否松动或损坏。如果发现问题，修复或更换损坏的电源线或接线。
2、打开上汽通用别克凯越驾驶员这边的车门。踩下上汽通用别克凯越的刹车踏板，用来准备启动发动机。按下上汽通用别克凯越的一键启动键。上汽通用别克凯越的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
3、像发动机电脑板这样的问题，可以联系杭州博联汽配，他们是这方面的维修技术专家，应该可以帮到你。
4、你好，需要用诊断仪电脑编程。就可以解决。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
5、这个问题是指ECU（发动机控制单元）和ESP（车辆稳定性控制系统）控制模块之间的通信信号丢失，可能是由于电子控制模块的故障引起的。修理方法可以包括以下措施： 检查控制模块的连接情况，确保线路没有受到损坏或松动。
6、如果发动机控制模块接收到无效的释放信息，它将关闭喷油器电路。断路器控制模块和测试设备之间的通信。如果故障诊断仪和测试设备之间的通信失败，请等待30s，然后重试。
关于凯越变速箱不通讯精通维修和凯越15自动变速箱故障的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
