大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田变速箱维修后能用多久的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田变速箱维修后能用多久的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱的寿命有多久，能开十年吗？
一般CVT变速箱按照普通家用车的水平来讲，跑个30万公里，甚至40万公里基本都是没有什么问题的，而且30万公里也就只是个标准数值，基本上是参考公里数，能开多久取决于你怎么开，作为参考之用而已。再有，平时开车要形成一个良好的驾驶习惯，这样既可以减少车辆磨损，也能够让变速箱少受点罪，活得长久一些，毕竟无级变速的实际乘坐体验是相当的平顺的，根本感觉不到顿挫感之类的感受。
如果每年只开一万多公里，10年才跑10多万，任何变速箱都没有问题的。但是cvt变速箱结构比较特殊，不适合粗暴驾驶，不要用它去跑比赛，10年内完全没问题，20年可能也不会有问题，关键看年怎么使用怎么保养
cvt变速箱它制作的初衷就是满足一些家庭普通用车的要求，一般用了三四十万公里，是没有什么问题的。当然这是只是一个标准的数值，只有一个参考的意义而已，如果说你在日常行驶过程中有比较良好的驾驶习惯，保养得当的话，可以使用的时间肯定会相对来说长一点。
其次我们再来说说质量，大家都知道是日本的车企将CVT发扬光大的。从省油王卡罗拉到轩逸在追溯的雅阁。基本上本田和丰田的车都在使用CVT变速箱，它的平顺性在物理结构上有个很大的优势，但是CVT有一个缺点就是一旦达到最大的承扭矩值的时候，发动机动力大于这个扭矩值得时候，变速箱非常容易打滑，当然也仅仅是打滑而已，它的耐用性跟其他的变速箱比起来也丝毫都不差。
并且大家要知道一点，一辆汽车售价动辄十来万，车企在研发汽车的时候肯定也做了很多的测试，不可能说你把汽车买回去之后，时不时的出问题。车辆变速箱的寿命长短，跟我们日常的行驶习惯和保养也有很大的关系。有很多4S店在给汽车做保养的时候，都会舌灿莲花般的鼓动我们换变速箱油，事实上，变速箱是全封闭结构的，基本上不会发生空气氧化，所以更不用动不动就换变速箱油。
无论是dct双离合 还是cvt或者at.amt.正常保养和合理驾驶，10万公里都不是问题。只是各种变速箱应对不同的驾驶习惯。
cvt时常暴力驾驶，在这几种变速箱中相对来说磨损较大。
dct长期蠕行磨损较大。
at成本高，amt现在几乎看不见了(卡罗拉双擎和老款mg3.还有宝骏之前有用)
正常来说，一款变速箱的问世，它的使用寿命是与整车寿命是一起的（前提是你要正规保养），何为正规保养，就是在厂家给你指导的保养里程或者时间界限内，到4S店做变速箱的维护与保养，注意，是让你去4S店，而不是去汽修厂！！因为有很多的厂家，有明确规定，不在厂家授权的经销商店铺内做维护与保养的，出现问题，不做质保处理的！
通过上边给大家分析的原因，不知道大家明白了没有，总之一句话，其原理就像是与普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在电脑的操控下有分有合，形成不同的速比，像山地自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。（前边大，后边小，当平路时，你用前边最大的，后边最小的，当上坡时，你用前边最小的，后边最大的，以达到用最小的力，骑最远的距离）由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。也就是相当于我给大家举得山地自行车的例子！！
与普通自动变速箱相比，无极变速箱可以说改进的不是一丁点，无级变速器根本没有档位，油门给多少，他就跑多少迈的时速，而自动变速器，是有明显的档位，一级一级的往上跳档，而且还会有明显的顿挫感。两者的功能，基本不在一个级别。
CVT变速箱的优点
由于CVT变速箱没有机械档位，因此在整个驾驶过程中十分平顺，几乎感觉不到顿挫，CVT的零件较少，只有几百个，较少的零件使CVT具有较高的可靠性。它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放；关键是，动力还非常的充足，是目前为止，唯一一个可以把发动机的动力最大化的一款变速箱。工作效率非常的完善。
总结
无级变速器已经经过了市场二三十年的验证，技术已经非常的成熟了，只要你选择的汽车是大企业，或者你选择的这个汽车，他选择的变速箱是大公司生产的，一般都不会有太大的问题。只要你正常的保养，三四十万公里，二三十年是不会有问题的！
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
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到此，以上就是小编对于本田变速箱维修后能用多久的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田变速箱维修后能用多久的1点解答对大家有用。
