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本文目录一览：
- 1、柴油机起动电路接线图是什么?
- 2、柴油机燃烧过程分为哪几个阶段,绘图分阶段阐述柴油机燃烧过程的进行情况...
- 3、柴油机的总体构造包括?
- 4、柴油机的燃烧过程
- 5、大柴498柴油机正时图
- 6、怎样从外观上分辩出汽油机和柴油机
柴油机起动电路接线图是什么?
1、就是柴油机工作时的电路图。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。
2、单缸柴油机改电启动的电路图如下：准备工作：将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板。
3、接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。
4、从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
5、接线方法错误，1：电瓶正极接启动继电器2根大线其中一根，启动继电器大线其中另外一根接启动马达的最大一根电源正极B，然后起动机与发动机缸体接触回路到电瓶负极。
柴油机燃烧过程分为哪几个阶段,绘图分阶段阐述柴油机燃烧过程的进行情况...
柴油机燃烧过程的四个阶段：着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。
在四冲程柴油机的四个冲程中，只有第三冲程即工作冲强才产生动力对外作功，而其余三个冲程都是消耗功的准备过程。为此在单缸柴油机上必须安装飞轮，利用飞轮的转动惯性，使曲轴在四个冲程中连续而均匀地运转。
四冲程柴油机的燃烧阶段主要分为四个：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。进气冲程是柴油机工作过程中的第一个阶段，主要任务是吸入新鲜空气。
柴油机的燃烧过程分：Ⅰ、滞燃期（1-2）：从喷油始点到缸内压力线偏离纯压缩线始点。Ⅱ、速燃期（2-3）：从缸内压力线偏离纯压缩线始点到最高压力点。Ⅲ、缓燃期（3-4）：从最高压力点到最高温度点。
柴油机的总体构造包括?
1、柴油机的结构由曲柄连杆机构、气门机构、传动机构、供油系统、润滑系统、冷却系统颤谨和则洞瞎气动系统（俗称三机构四系统）组成。
2、【太平洋汽车网】柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
3、柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体：是柴油机的骨架。曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件。配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。
4、机体是组成柴油机的框架，由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。
5、柴油机的汽缸安装在机体上，活塞装在汽缸中，并通过活塞销、连杆与曲轴相连。曲轴由轴承支撑在机体上，其一端装有飞轮，构成曲柄连杆机构。
6、柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
柴油机的燃烧过程
1、柴油机燃烧过程的四个阶段：着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。
2、柴油机的燃烧过程分：Ⅰ、滞燃期（1-2）：从喷油始点到缸内压力线偏离纯压缩线始点。Ⅱ、速燃期（2-3）：从缸内压力线偏离纯压缩线始点到最高压力点。Ⅲ、缓燃期（3-4）：从最高压力点到最高温度点。
3、在四冲程柴油机的四个冲程中，只有第三冲程即工作冲强才产生动力对外作功，而其余三个冲程都是消耗功的准备过程。为此在单缸柴油机上必须安装飞轮，利用飞轮的转动惯性，使曲轴在四个冲程中连续而均匀地运转。
4、柴油机燃料输送的简单过程是：输油泵将柴油送到滤清器，[_a***_]后进入喷油泵（为了保证充足的燃料并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多。
大柴498柴油机正时图
1、型柴油机是一汽大柴公司自主研发生产的系列产品，功率范围为110～135马力，转速3200RPM～3600RPM，扭矩200nm～320nm。
2、轮系上的齿轮端面有定位记号，将相互啮合的齿轮记号一一对应即可。
3、将柴油发动机一号凸轮轴标记点和百***链度接相对。将柴油发动机二号凸轮轴标记点和另一个***链接相对。将曲轴的标记点和最后的***链接相对。安装将机油泵链条，没有记号。
4、首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507，以下简称2号专用工具）。
5、如果是电喷式共轨燃油系统，不用对正时，其喷油时间是由电脑根据曲轴位置传感器的反馈信息控制燃油喷射动作的。
怎样从外观上分辩出汽油机和柴油机
1、汽油机燃烧是利用火花塞点燃，而柴油机是靠缸内压力压燃的 ，因此在外观上分辨就是汽油机上有点火线，而柴油发动机就没有点火线和火花塞，取只有油泵和高压油管。
2、万能办法是背下来所有汽柴油车型。如果允许发动引擎，那么就听声音就可以判别 99% ，柴油发动机和汽油发动机的声音差别还是比较大的。还可以闻气味，柴油味和汽油味完全不同。
3、点火方式不同：柴油机是压缩自燃点火，汽油机是靠火花塞来点火。压缩比不同：柴油机曲轴和箱体等部件要承受比汽油机同类部件大得多的爆发压力，这也是柴油机体积大、显得笨重的原因。
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