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本文目录一览：
- 1、日产cvt变速箱冬天必须热车吗
- 2、冬季在有冰雪的路面开车,自动挡与手动挡哪个更安全?
- 3、北方的冬天变速箱at的好还是cvt的好
- 4、本田飞度cvt在东北寒冷的天气适合吗?听说变速箱有低温保护,是真的...
- 5、自动档汽车冬天2000转起步对波箱有害吗?
- 6、AT,双离合变速箱冬天也会冷保护么?
日产CVT变速箱冬天必须热车吗
【太平洋汽车网】东风日产的工程师表示怠速热车2分钟即可。东风日产在国内cvt变速箱人为的设置了强制性的“低温保护”，目的是为了在变速箱自我保护的基础上再进行一道强制性的安全措施。
楼主你好，建议开cvt的车还是需要足够的热车时间和耐性的。启动后原地适当热车，转速表稳定后走车，初始阶段怠速或小油门前进，遇到红灯后d档踩刹车有助于提高变速箱油温，小油门前进直到变速箱正常。
cvt变速箱不需要原地热车。cvt变速箱的原理：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。
你好，冬天的话原地怠速三分钟到五分钟就可以了。
冬季在有冰雪的路面开车,自动挡与手动挡哪个更安全?
还是手动挡更好一点，因为它的操作步骤很繁琐。机动性更细致更细化一点。
您好，建议下雪天开车时对车辆的驱动轮和方向轮加装防滑装置以确保安全。下雪天时，道路结冰容易打滑，坡道不易起步或无法起步，无论是自动挡还是手动挡，在没有防滑装置的帮助下，都是很难驾驶的。
这个和手动挡、自动挡没关系，选车的时候注意车上有没有装ABS和EBD这两个一个是刹车防抱死、一个是电子制动力分配，这两个功能就能保证侧滑率降低，但也不是绝对没有侧滑可能，冰雪路面还是要减速慢行，安全第一。
你好，自动挡的好，自动挡可以强制降档，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
当然是手动挡的好，驾驶者可以根据路面情况灵活进行处理，比如二档起步，怠速起步等，特别是老司机在使用手动挡时，对付冰雪路面是有独到经验的，比自动挡的要舒服的多和灵活的多。
北方的冬天变速箱at的好还是cvt的好
1、不过如果从可靠耐用角度来看，at还是公认的最好、最稳定，cvt在特殊速度区间的燃油经济性更好，当然，从制造成本来看，cvt远远好于at，这一点，从过分强调成本的日系车普遍***用cvt就可以体现。
2、CVT更好一些。从使用寿命来说，AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。
3、AT变速箱和CVT变速箱各有优点和缺点，本人建议具体选择取决于个人需求和偏好。 AT变速箱的优点在于其稳定性和可靠性，以及适用于各种路况和驾驶风格。然而，其换挡时可能会出现顿挫感，油耗相对较高，维修成本也较高。
4、总体来说AT更好一点。AT变速箱的可靠性强，并且能够承受大排量和扭矩和发动机，但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺，而且还要经常对系统进行升级，所以保养成本会比较高。
本田飞度cvt在东北寒冷的天气适合吗?听说变速箱有低温保护,是真的...
本田哥瑞来回答一波，那些4s店的都是扯淡，呼伦贝尔地区 今天零下25度 有暖库 出门最高20迈，2公里左右才能到60迈，油耗9。
这种认知是错误的，CVT是不允许打滑的，只不过是很多情况被误认为是打滑了而已。CVT低温保护是通过限制升挡、液力变矩器锁止离合器不锁止来实现的。
题主是否想询问“本田E一cVt变速箱在东北能用吗”？不能。在东北冬天由于气温比较低。变速箱温度上不来。所以在冷启动阶段是变速箱不报会升档，转速也比较高，所以车[_a***_]较低，所以在东北尽量是不要用本田E一cVt变速箱。
日产变速器确实是有冷保障的问题，实际上CVT变速箱都是有冷保障的，无论是丰田的CVT变速箱还是本田的CVT变速箱。CVT变速箱的冷保障它并不是故障，只是保障变速器，延长其使用寿命的。
启动车辆后，车辆处于怠速状态，气温低（冬天）条件下，怠速会升高，也就是发动机的转速会增加，此时一般有两点需要注意：变速箱处于N档位置。
为了解决这种情况，日产对CVT变速器进行了专门的低温调整，并引入了油压保护逻辑，当车辆在低温下行驶时，其油压会显著升高，从而限制传动比的变化。此调整过程将防止CVT变速箱打滑。制造商为CVT设置了冷保护。
自动档汽车冬天2000转起步对波箱有害吗?
这样自动挡高转速起步是对发动机有害的，而且对自动变速器也有害。
~3500之间最好，经常2000到3000对车没有害。在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。
理论上是的，不过理论上，汽车的正常行驶也是对变速箱有损伤的，难道就不用车了吗？大油门情况下从N挡到D挡只是有一点儿理论小损伤而已，想把变速箱干报废的，那得是有能力把汽车干报废的动力才可以哟。
如果坡度够大的话是会出现车辆向后退的状况的，这样会严重损坏汽车的变速箱，甚至会出现变速箱报废的状况发生，自动挡汽车D档上坡的具体操作步骤如下：踩下自动挡汽车的刹车踏板。按下自动挡汽车的一键启动键。
AT,双离合变速箱冬天也会冷保护么?
吉利7速双离合无论是干式还是湿式（AT DCT）都有冷保护，由于冬季温度低，机油润滑达不到最佳效果，为了保护变速箱部件，提升使用寿命，在冬季冷车启动后升档过程中会转速会迅速提高，这就是冷保护在起作用。
一般搭载cvt变速箱的车辆才有冷保护。大众车搭载的是at或双离合变速箱所以没有冷保护。
CVT变速箱具有冷保护功能。温度越低，防寒效果越明显！一般来说，CVT变速器的冷态保护一般分为两个阶段：当发动机水温低于40℃时，水温灯亮。此时，CVT内的液力变矩器不会锁定，变速箱档位一般不会超过3档。
所以变速器的冷敷并不是很严重。在东北，到零下二三十度的话，可能会受到的冷保护的状况会相当严重吧。从变速器的原理和使用来看，还是建议选择AT变速器更可靠、更稳定。
时速一般不会超过60KM/H。实际上AT或者双离合变速箱在低温下也会有一定的保护设计，特别是在发动机低温状态，AT和DCT也不会允许升档，只不过由于CVT的特性，这种设计会导致发动机的转速升高得更明显一些。
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