本篇文章给大家谈谈变速箱维修后油门发抖了，以及变速箱维修后油耗增大正常吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、换完变速箱油车在怠速时抖动是怎么回事?
- 2、修了变速箱后怠速发抖
- 3、大众迈腾换了变速箱油后,油门抖得厉害
- 4、...换了2个架头之后4档挂5档加速里油门和变速箱杆抖的厉害是什么_百度...
- 5、重汽变速箱维修后行驶抖动是怎么回事
换完变速箱油车在怠速时抖动是怎么回事?
您好！由于换挡机构与变速箱直接连接，有一定的抖动属于正常现象，如果抖动严重的话建议您到专业4S店检查下是否是由于换挡机构松旷导致的抖动，如果换挡机构没有问题，那么可能就是变速箱故障引起的。
油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。
汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。
汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。
修了变速箱后怠速发抖
修了变速箱后怠速发抖分析：着车后，用脚把离合器踩到底，看看怠速还会不会抖，如果还抖的就不是变速箱的问题了，如果不抖了就是变速箱没修好。
如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。
你把离合器踩到底看看还会不会抖，如果还抖的就不是变速箱的问题了，如果不抖了就是变速箱没修好【汽车有问题，问 汽车*** 。4S店专业技师，10分钟解决。
您好，出现这种情况应该是变速箱修理的时候没有安装好。因为齿轮发生挤压才会导致这种情况。
大众迈腾换了变速箱油后,油门抖得厉害
节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。
清理油路，也许是燃烧室和气门这里不清洁，工作不稳定，检查发动机垫脚，发动机通常安装在车架的时候，当中会垫一个避震用东西，橡胶为多，看看那里有没有问题。
油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。
是不是油没加够，自动挡变速箱需要启动着车，挨个档位挂一遍，每个档位停顿3秒，然后在看油位在下面5个六方螺丝孔流出就够了。
...换了2个架头之后4档挂5档加速里油门和变速箱杆抖的厉害是什么_百度...
1、检查发动机和变速箱的支架是否变形或者移位。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、楼主您好！这种现象是您的摩托车后轴松了，往后紧紧，链条上再点润滑油。
3、如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。
4、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
5、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能导致汽车启动抖动严重。发动机内部的积碳过多，启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，使得启动抖动厉害。
重汽变速箱维修后行驶抖动是怎么回事
1、可能是变速箱挡杆拉线有运动干涉、变速箱挡杆自由间隙过小、变速箱机脚故障等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
2、行驶时车身抖动或偏移，[_a***_]是轮胎引起的故障，车主最好是给四轮定位和动平衡。钢圈变形也会导致车身抖动…冷启动时发生抖动的原因一般天气较冷，冷车时没怠速，震动是正常的。
3、这个可能与自动波箱的倒档换挡执行器单向离合器，以及制动器片磨损严重，出现打滑引起的，需要拆解波箱进行维修了！【汽车有问题，问汽车***。4s店专业技师，10分钟解决。
4、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
5、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
关于变速箱维修后油门发抖了和变速箱维修后油耗增大正常吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
