国际柴油发动机峰会,中国国际柴油发动机峰会

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国际柴油发动机峰会的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国际柴油发动机峰会的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么日本能够大力发展海军,都有万吨驱逐舰了,而德国却没有?

什么日本能够大力发展海军,都有万吨驱逐舰了,而德国没有

德国安全形势较好,而且国防策略更加独立

冷战前德国有两次试图大力发展过海军,然后世界和德国都悲剧了。冷战时德国分裂,北约华约数百万装甲铁流陈兵两个德国境内,一开战瞬间就是核弹洗地、装甲对冲,这种情况坦克重要还是军舰重要?发展海军有毛线作用
在苏联铁甲洪流面前,还想有多大余力发展海军?

国际柴油发动机峰会,中国国际柴油发动机峰会-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

在冷战结束之后,东欧巨变,苏联解体,威胁点从德国境内的莱比锡和德累斯顿向东退五百多公里到布良斯克。与此同时,欧盟和欧洲一体化近程加快,作为其核心的德国,也成为国际上不可忽视的力量,各方都比较重视德国关系,德国安全形势得到保障。

需要保持力量维护自身利益方面,德国有更好的展示方式,那就是法德联盟。近代百年下来,法德两国已经深刻明白合则两兴、斗则双亡。法德联盟更可以有效的确保德国的利益和安全,法国政治影响力、外交影响力以及军事力量要远强于德国,而法国获得德国的经济支持,更加有助于扩大对外影响力。所以对于德国来说,法国的军事力量也是自身一大倚仗。
法德同盟是欧盟的基石,德国需要法国的影响力,避免被其他大国剪羊毛,法国需要德国的经济实力支撑其大国地位。

但是日本不一样,除了美国周围没有其他强力盟友。而日本又是个岛国,在冷战时期,面对苏联的威胁,发展海军要比发展陆军有用的多。放苏联毛子登陆跟人家死命拼陆战?纯属脑袋进水了?

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冷战结束后,日本的外交局面实际上并没有多少还转,相反没有苏联这个共同矛盾对象压制,原本水面下的矛盾开始突出。跟俄罗斯就北方四岛迟迟未结,跟韩国独岛一直扯皮,***问题也一度非常热。

但更重要的是日本没有自己国防自***,德国有法国撑着,敢对美国指指点点说不。特朗普要求北约各国加大国防支出,要求各国国防支出至少要达到GDP的2%。但德国多次被美过点名指责,通过的军费预算就还只有1.25%。
默克尔敢在七***会上带队怼特朗普
,一大原因身边站在马克龙

而日本则没有这个胆,他是跟美国一条道路走到黑。现在美国自身实力衰弱,面对中俄越来越力不从心,急需要日本这些“忠犬”帮忙分担压力。这种背景下,日本敢违背吗?更别说美国人松“狗绳”,日本右翼还求之不得。

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日本和德国同为二战战败国,但是在之后两国走了不一样的道路和不一样的结果,究其原因还是美国的因素。

美国需要日本拥有强大的海军,这符合美国的太平洋战略,要日本来制衡中国,所以日本不管是经济腾飞还是军事膨胀都是托了我国的福,让美国一再支持它。美国之所以毫无顾忌的让日本膨胀,是因为美国有把握把日本控制住。

但是在德国这边,美国并不需要德国的军事力量,因为法国和英国已经足够,最重要的是美国依然忌惮德国强大的工业能力。

所以日本的海军十分强大,而德国依然在用着帆船当训练舰,不过这并不代表日本比德国过的好,相反德国无论是国际地位还是名声都比日本好得多,德国已经成为欧洲的领导者之一。

德国二战后毫无条件地承认错误,态度诚恳,然后把所有的钱都拿来发展经济和国民***,德国人的生活水平和精神状态上应该比压抑的日本社会要好。

不穷兵黩武是德国现在经济水平和国际声誉最重要的原因,日本应该学习一下,不要做美国的看家狗。

探讨这个问题先要看看德国的海洋环境,说俄罗斯海洋环境太差,德国也没好到哪去!右面是波罗的海,出海口被丹麦和瑞典封口,往里走就是波兰、波罗的海三国、俄罗斯...这种封闭式的海洋(几乎就是内海)只适合4000吨级别的战舰活动,再大一点的根本施展不开;德国左侧海岸线很短,虽然北海较为宽阔,但是有英国这个前海上霸主,德国和法国向海洋进军的梦想都被英国打断了!要说是二战以前德国海军周边树敌太低,既要与法国海军斗也要同***海军怼,这就需要建造排水量超过万吨、几万吨的战舰...但是,德国战败后开始反思自己在两次世界大战当中的教训,首先就是与周边国家和解,并且在美国的捏和下西欧国家都成了北约盟国,唯一的对手就是苏联!

德国当时处于最前线,分配的任务是大力发展陆军装备用于对抗在驻东德的苏军,海上则是由美国、挪威、丹麦...封锁波罗的海出海口;北海方向由***海军和美国海军、西班牙、荷兰甚至法国(法国开始不是北约成员国,但法国基本上也以苏联为最主要***想敌)海军联合阻止苏联北方舰队南下,德国海军虽然也是其中一环,但是能力有限处于第四甚至第五的水平,算是板凳队员。

由于,在北约所处的位置和任务分配的不同,德国海军也就一直不发展大型战舰。
德国是陆权国家,而日本孤悬在大海是海权国家,进入到近代化以来海上“绳命线”要是被掐断日本也就完蛋了,这就是为啥二战前砸锅卖铁也要发展海军的原因,目的就是要打败“英美鬼畜”!

二战结束后日本被美国占领,其海上“自卫体系”也被纳入到了美国海军的作战体系当中,为了全力对抗苏联海军太平洋舰队,日本也不得不建造较大排水量的战舰!

出云直升机航母与日向直升机航母,远处是“爱宕级”宙斯盾驱逐舰,它们的排水量都超过万吨水平,“出云级”将来是要搭载F–35战斗机的。

更深层次的原因是日本并没有对二战期间罪行进行过诚心实意的忏悔,与东北亚国家并没有做到完全的和解,虽然经济上融合度较高,但是在军事上日本与这些国家并没有形成互信关系,还由于这些国家在经济实力提升后也可开始建造排水量更大、性能更先进的战舰,这也迫使日本也进行小规模的海军竞赛,以确保自己的海上安全!也就是说日本周边树敌太多还都得强国,如果自己不发展海上力量、不建造更大型的水面舰艇,一旦有事儿那么日本就会一败涂地!

由于德国与日本由于所处的地理位置和国际环境是不同的,在海军(海上自卫队)发展的理念肯定也是不同的。
其实 德国海军“祖上也阔过
”,一战之前海军主力舰艇排名世界第二的位置,为了对抗法国海军和***海军,威廉二世皇帝也是疯狂的进行军备竞赛,大型主力舰艇与***海军相比已经是相差不大了!
并且还同***海军进行过
日德兰大海战,这才是人类历史上最大的“巨舰大炮”海战,德国海军在此役发射大口径炮弹近3600发、命中120发,命中比为3.33%,确认击中了***海军:3艘战巡、3艘重巡、8艘驱逐舰;而***海军发***弹近4600发,命中100发,命中比例为2.17%,战果为:1艘战巡、1艘老式战列舰、4艘轻巡、5艘鱼雷艇,***海军的战果不如德国海军,德国海军在战术上算是成功的。
先进的德国216型氢燃料电池AIP潜艇,出口到了不少国家。

德国海军目前规模不大,整体上不如:英法意大利海军,但德国海军技术水平还是在的(并没有放弃海军技术的发展),虽然自己装备的战舰“不着调”(大型战舰的吨位,轻型巡逻舰的装备水平),这是因为德国目前确实没有啥海上威胁,与俄罗斯关系也挺好的,这似乎都成了德国海上力量不强的理由。更主要的是他们目前已经初登“欧盟盟主”的地位了,周边一帮对德国没威胁国家都等着德国给予帮助,钱可以办到的事情也不应该使用武力。

到此,以上就是小编对于国际柴油发动机峰会的问题就介绍到这了,希望介绍关于国际柴油发动机峰会的1点解答对大家有用。

标签: 德国 日本 海军