大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱油放汽车里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱油放汽车里的解答，让我们一起看看吧。
装载机的变速箱油需要着车加么？
听到这么多人说不需要，你们真的懂装载机吗？
就我所知道的，至少***埃孚定轴式变速箱就必须着车加变速箱油，而且如果散热器的油没有放出来的话，一般只加一桶18L的传动油就够了。
所以需要不需要着车加变速箱油，关键得看你什么变速箱，还有油位观察口的位置在哪里，柳工改款后的50CN也需要车子启动加油才能加的标准，因为他的油位观察扣比老款50C车的观察口低。
看图中画红线处观察口位置在加油管上面还是下面，低于加油管位置的需要着车加油。
变速箱底壳有水，放出油和循环未发现有水，水是从哪进入需要修吗？
变速箱内有水，说明车辆涉入过深水区。水是从排气口进入的。简单的排除方法:将变速箱内的油放出，再将油底壳打开(也有变速箱打不开的，是合体的)，清洗油底壳，再装上油底壳，加入三分之二的柴油，加入三分之一机油。起动发动机，行驶三五百米后，放出变速箱内的油，重新加入变速箱油，就OK了。
😊在雨天行驶或汽车驶入较深的积水时，变速箱极易进水。如果变速箱油液出现乳状，则说明变速箱已经进水。或许有不少车主还存在变速箱是怎么进水的疑问？下面我简要介绍一下变速箱进水基本有两个原因，第一种：机箱器进入箱油中，此时应该更换箱器并检查箱冷却油压是否再范围内。第二种：雨水或水从箱透气空中进入箱，这种情况应该检查箱的透气帽是否丢失，如果丢失应补齐透气帽，否则极易造成雨水或水再次进入变速箱。变速箱进水后，并立马显示出现象，往往是车主，继续使用车辆一两周后车辆才会显现。因此，连续在用车辆或车辆涉水行驶过后，车主应对箱油检查，查看箱油是否存在变质现象。一旦箱油存在进水可能，建议车主马上将爱车送修。对轻度进水，且进入时间较短，可***用循环机动态换油法，测底更换变速箱油即可解决；对中度进水必须送专业维修站更换密封件、油品及病变部件，更换新油；对重度进水，必须送修专业维修站，翻新液力变矩器、大修变速箱，更换新油。变速箱泡水后，应该立刻进行处理。轻者出现打滑，抖动，换挡顿挫等问题。严重的情况下变速箱直接报废。
变速箱底壳有水，放出的油怎么会没有被乳化呢？是不是检查方法有问题。一般检查到变速箱油液出现乳化状时，就说明可能已经进水了。另外，一些车型变速箱油的散热器是靠发动机冷却系统散热的，如果散热器泄漏也能造成变速箱内进水。
到此，以上就是小编对于变速箱油放汽车里的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱油放汽车里的2点解答对大家有用。
