本篇文章给大家谈谈汽车液压系统分析报告书，以及汽车液压系统分析报告书范文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、汽车液压制动系统原理
- 2、液压动力转向系统的工作异常现象、原因和故障排除
- 3、液压制动系统常见故障的诊断与排除
- 4、求一些液压系统设计方面的书
- 5、液压系统原理图分析技巧的图书目录
- 6、电控液压制动系统技术原理及分类优缺点分析
汽车液压制动系统原理
1、液压制动系统的基本工作原理 制动总泵、制动液、分泵和连接油管内充满制动液（也称为刹车油），他们组成一个封闭的压力传递系统。
2、汽车液压制动系统是指刹车系统，制动系统的一般工作原理是利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
3、汽车液压制动系统是指刹车系统，刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化。
液压动力转向系统的工作异常现象、原因和故障排除
1、滤芯堵塞，过滤面积减小，造成系统压力下降，使空气进入油泵或管接头，油液会产生乳化现象，使其体积膨胀，严重时会溢出油箱。油乳化后仍可压缩，但在实现转向动作时，会先消耗一部分动力，导致转向无力。
2、一般是液压转向动力系统故障或动力不足造成的。根本原因在于液压不足。转向系统液压不足的主要原因是：储油箱缺油或油位低于规定要求。空气渗入液压回路。机油泵传动带太松或太滑。油管接头密封不好，有渗漏。
3、故障原因： ①油箱缺油或油液高度不足。 ②系统中混入大量空气。 ③油箱滤网堵塞或管路堵塞。 ④液压泵磨损，内部泄漏或驱动部分打滑、磨坏。 ⑤助力器内溢油阀、安全阀机件磨损，弹簧过软或调整不当。
4、液压动力转向系统直线行驶时方向盘浮动或跑偏的故障现象 当汽车直线行驶时，很难保持直线前进，总是突然转向一边。
液压制动系统常见故障的诊断与排除
1、制动不灵制动蹄片与制动鼓之间的间隙过小，制动鼓温度升高，易引起制动拖滞、抱死等故障；间隙过大，制动踏板行程过长，驾驶员操作不便，刹车时间延迟，影响制动效果。制动蹄片与制动鼓之间的间隙应调到0、3~0、5mm。
2、驻车制动间隙过大；驻车制动器摩擦片磨损甚至油腻；驻车制动鼓过度磨损、不圆或有沟槽；驻车制动蹄运动发卡；驻车制动蹄的摩擦片和制动鼓之间的接触面积太小。
3、检查制动蹄摩擦片是否磨损过甚或有无油污；检查制动鼓是否磨损过甚、失圆或有沟槽；检查制动蹄运动是否发卡，若有发卡现象，应修复或润滑：检查制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积是否符合要求，若接触面积过小，应更换或修整。
4、液压盘式制动器在使用中的常见故障有空气阻力、制动力不足、制动时有噪音等。原因及排除方法如下。[空气阻力故障]盘式制动器的发热部件集中在较窄的刹车片上，其单位压力高于鼓式制动器。
5、液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸[_a***_]等。
6、常见故障诊断与检测维修液压制动不良制动时制动不灵；连续踩制动踏板，踏板逐渐升高，但踏触感较软，并且制动效果不佳。
求一些液压系统设计方面的书
最权威的书籍，本人认为（个人经验）就是自己大学里面学的课本。 要想学好液压光靠书本是远远不够的。要理论与实践想结合，多看看别人成熟原理图，多分析，多提出问题。
《液压与气压传动》《液压传动基础知识》《基本液压回路》《典型液压系统原理图例》《液压元件手册》输入书名，有的网上能买到。
液压工程师技术手册 ***群高殿荣 主编 内容简介 《液压工程师技术手册》是在吸收、综合了大量国内外文献资料，并根据最新液压国家 标准，融合了作者们多年来从事液压教学、科研和工程实践经验的基础上编写而成的。
液压与气压传动，刘延俊主编，机械工业出版社，这本书非常好的。讲得特别细，这本书的最大优点是里面有许多实例，然后书后面还附有许多关于维修、使用的知识，真的不错。
液气压传动与控制，重庆大学出版社，这本还可以，不过我的建议是如果想学好电气液压，投身到这方面的工作上去最好。
日本技能书籍《液压机构》，机械工业出版社的《液压设备使用与维护》，也简单，慢慢琢磨吧。
液压系统原理图分析技巧的图书目录
1、***：//product.dangdang***/product.aspx？product_id=20956728 《液压机构》本书为“日本经典技能系列丛书”之一，主要针对液压在实际生产中的需要和疑难问题。
2、详细分析了液压元件、回路和系统的动态特性；全书在选材上特别注重创新能力的培养。
3、当液压系统的两点上有不同的压力时，流体流动至压力较低的一点上。这种流体运动叫做流动。这里举一些流动的例子。城市水厂在我们的水管中形成压力或水位差。我们打开龙头时，压力差异将水压出。
4、然后通过压力或行程控制，自动进入下一个循环，形成一个快锻循环。
5、分析和阅读液压系统图需要以下步骤：了解液压系统的用途，将液压系统原理图依次分成执行元件、动力元件、控制元件三大块，再根据主机要求，掌握执行元件的动作及要求。弄清楚各种液压元件的类型，性能，相互间的联系和功用。
电控液压制动系统技术原理及分类优缺点分析
1、电控制动系统 这些制动系统符合几种不同的制动标准，并在控制方面提供了很好的灵活性。双向踏板角度传感器向主电子制动控制器和双向输入制动阀驱动器发送信号。
2、相对于液压制动，就是机械制动，液压制动的好处是故障较少，机械力损失少。传达较快，杀车效果好。
3、优点：热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。当制动时能在极短时间使车辆停止。再加上压盘上球槽的倾斜角不可能无限大，所以制动不平顺。
4、【太平洋汽车网】汽车液压制动系统是指刹车系统，制动系统的一般工作原理是利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
5、这一系统缩短了反应时间，也避免了液压机械制动系统作用反力引起的震动而导致驾驶者不自觉地减小制动力的危险。
6、液压传动的缺点 （1）液压传动的使用对维护要求高，工作油要经常保持清洁；（2）液压元件制造精度高，工艺复杂，成本高；（3）液压元件维护复杂，技术水平要求高；（4）液压传动对油温的变化很敏感，会影响其工作稳定性。
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