大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度柴油引擎发动机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍印度柴油引擎发动机的解答，让我们一起看看吧。
为什么摩托车不用柴油发动机？
世界上好像真的有柴油的摩托 ，好像是瑞典产。 柴油机主要是重量比较大，同等体积下功率较低，重量是摩托车的一个至关重要影响驾乘感受的，而且小的柴油机无法带来很好的动力性能，所以柴油机应用在摩托车上，技术指标不是很合适。
谁说摩托车没有柴油发动机？阿三早就发明出来了！
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当全世界流行汽油发动机的时候，印度HERO品牌却发布以150ml柴油为动力，造了一辆命名为RNT的量产实用型摩托车，此车可选配涡轮增压套件TURBO。原装功率仅约14PS，但柴油发动机的特性却能将它扭矩发挥到36N.m的最大扭矩，此数据相当于400cc的级别的力量。而在驱动方面，RNT更是摩界较为少用的两轮驱动。整车设计根据印度实际使用情况，配备多种变化的载物方式。
如果你老是认为柴油发动机不能装在摩托车上，那么观念已经落伍了，就好比柴油发动机很少装在轿车上，因为中国的柴油生产质量没有欧美的好，柴油小车和柴油摩托车没有得到很大的应用，但不代表柴油摩托车不行哦，人家阿三都跑前面了。
摩托车不需要很强的低扭，需要的是较大的功率，所以摩托车发动机一般都是短冲程，高转速。
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柴油机的特性恰好相反，长冲程，低转速，况且还有更大的震动，体积，重量也更大。比较适合商用的三轮摩托车。
虽说现在有不少的轿车开始搭载柴油机，动辄双涡轮增压，但是功率仍然没有汽油机来得高。之前有曝光过一台柴油机两轮摩托，不过要真正推广也很难吧，因为汽油机完全能满足各种需求了
到此，以上就是小编对于印度柴油引擎发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度柴油引擎发动机的1点解答对大家有用。
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