大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机柴油雾化原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机柴油雾化原因的解答，让我们一起看看吧。
发动机拉缸及柴油雾化不良的主要原因有哪些？
发动机拉缸的主要原因:1、润滑油压力低；2、润滑油过滤器失效；3、机油里杂质过多。4、发动机散热系统故障，水温过高导致润滑失效。
柴油雾化不良的原因包括:1、柴油标号高，流动性差。2、柴油泵供油压力低，喷油嘴雾化不良。3、喷油嘴有积碳，导致雾化不良。
（图片来源网络，侵删）
希望这些能帮助到你！
发动机拉缸，很大部分是发动机高温，缺机油缺冷却液，使用劣质机油导致发动机拉缸，同时轴瓦会烧蚀。燃烧不好或烧机油导致积碳过多活塞环卡死断裂拉缸。进气管路过滤密封不严有杂质进入汽缸，也有使用劣质的配件或装配问题导致使用中拉缸。
柴油雾化不良，喷油器孔堵塞，偶件磨损，油压不足，柴油油品等问题导致。
（图片来源网络，侵删）
柴油发动机排气管喷出大量柴油是什么原因造成的？
柴油发动机排气管喷柴油往往伴有冒黑烟现象，因为喷入气缸的燃油不能完全与高压空气混合，也就不会完全燃烧，多余的燃油由排气门进入排气管排出。
气缸内的燃油量、空气量、燃气压力的大小、混合气的混合均匀度和燃油喷入气缸的时机及气缸内的残余废气量有关，原因大概有以下几种。
（图片来源网络，侵删）
2. 排气管路阻塞或不畅，。
5. 喷油泵供油量过多或是供油量不均匀。
6. 喷油器喷油压力低雾化不良，有滴油现象或喷油嘴偶件卡死，处于敞开位置。
共同学习和了解更多汽车的构造、维修、使用，请关注、分享、收藏，谢谢！
到此，以上就是小编对于发动机柴油雾化原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机柴油雾化原因的2点解答对大家有用。
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
