大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器怎么坏的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器怎么坏的解答，让我们一起看看吧。
前轮避震器坏了有什么原因？
1、减震器漏油；
2、减震器的减震效果不佳或失效；
2、根据情况***取修磨或换件的办法修理。汽车上的减震器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力，直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，进而会影响行车安全。
1、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。
3、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。
汽车减震异响怎么解决？
一般情况下，当发现汽车减震器出现了异响，极有可能是减震器出现了损坏导致。此刻我们应当将异响的那一侧车轮卸下，并仔细的检查减震器外观是否完好，是否有漏油现象，同时还应检查减震器套筒之间是否存在异物。如果均为发现异常，那边需前往专业的4S店或者维修店进行检查维修。
为什么车子做了保养减震器就坏了？
在减震器损坏情况中，其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时，漏油是最容易发现的，异响等其他原因如果车主不说，4S店也不会给试车，自然也发现不了。
减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。怎么知道它漏油是否严重?就看上面是否有新鲜的油存在，有的话就是漏油严重。如果没有新鲜的油，只是一些油污，占了很多灰尘，看上去很脏。说明此时还不严重，只是有油蒸汽出来或者有一点点渗油，可以再用一段时间。
汽车减震器触底会坏吗？
减震器触底指的是车辆行驶时减震器的活塞杆已经达到了极限位置，无法再向下运动。这会导致车辆在通过颠簸路面时无法吸收冲击，造成车身晃动、行驶不稳定、轮胎磨损加剧等问题。
此外，减震器触底还会对车辆的悬挂系统产生很大的冲击力，长期使用会导致减震器的损坏和寿命缩短，需要及时更换。如果不及时更换减震器，会对车辆的安全性产生影响，甚至可能导致车辆的事故发生。
汽车减震器坏了能修吗，汽车的减震器损坏了应该如何？
不能维修，只能更换。 目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都***用滚压式，无法拆解。 减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命，需要更换了。
当我们的减震器出现问题应该如何呢？首先在确定减震器失效之后，先查看减震器或周围是否有漏油和老化痕迹（断裂除外，断裂只能进行更换或者维修）。
用手摸减震器是不是出现过热，如果不够热的话，说明减震器内部没有任何阻力，减震根本没工作。这时候一定不能再继续行驶了，一定要给减震加上润滑油，在进行驾驶测试几公里后，下车查看减震是否变热。这种情况如果得到改善就是内部缺油了。如果还没解决，那么减震器报废。
当汽车缓慢行驶中紧急制动之后，车身有剧烈的震动，说明减震器有问题。拆下减震器拉直，下端不要拆，用力拉减震器5次，如果减震有阻力说明正常，没阻力说明内部零件损坏，应拆开进行查看。
当看到油封垫圈、密封垫圈破损破裂，储油罐盖螺丝松动，非常有几率是油封垫圈损坏失效（这是大部分原因）。应该更换新的[_a***_]，如果更换完成仍然不发挥作用，应该拉出减震器，感觉有轻重不一的时候，在检查活塞和缸筒之间的缝隙是不是过大了，减震器活塞有没有弯曲现象，活塞连杆表皮和缸筒是不是出现划伤或者拉痕！如果减震器没有漏油现象，此时应该检查减震器连接杆、连接孔、橡胶衬套是否有损坏和脱焊。如果以上原因都没问题，应该进一步拆解减震器，检查活塞和缸体之间的缝隙是否过大了，港通有没有拉伤，阀门密封是不是过关，贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软，根据当时的情况在***取修磨或换件的办法。
如果减震器在使用中发出声响，主要还是因为减震器和弹簧、车架、胶垫互相碰撞脱落或损坏造成的原因。油液是不足以造成减震器损坏的，所以应该细查。
到此，以上就是小编对于汽车减震器怎么坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器怎么坏的4点解答对大家有用。
