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请问为什么柴油车动力比汽油车大但是没有汽油开得快?
1、因为柴油车车相对于汽油车而言：柴油车更好一点，因为柴油发动机热效率和经济性较好，它***用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
2、驾驶柴油车跟汽油车有一些差别，柴油机的起速要比汽油机慢一些，爆发力没有汽油机优越，希望快速起步的时候可以***用预先加速的办法，如果一脚油门踩下去不动，结果通常会事与愿违。
3、其实这是普遍现象，柴油机由于自身特性决定了它虽然有很大的扭矩，但是功率上不去，而一辆车的最高速度是由发动机最大功率决定的，因此柴油发动机更多的被人们用来干重活。比如一些载重卡车。
4、柴油车比汽油车有劲，这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大，燃烧相同多的汽油和柴油，柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别，不是发动机本身的问题。
柴油发动机为什么虽然扭矩大,但提速慢?
1、由于柴油的燃烧特性决定它不可能像汽油机那样发动机转速很高，那就只能在发动机扭矩的提升上下功夫。
2、为了在路况不佳的情况下工作，且需要足够的牵引力，这种车因发动机转速和车轮转速大于设计，以速度为代价换取大扭矩而驾驶，令人不快。功率越大，扭矩越大；其功率越大，速度越高，但发动机的功率不能无限大。
3、柴油发动机的输出转矩相当大，意味着所使用的齿轮比较小。这也就意味着在输出时，小齿轮会驱动大齿轮旋转。然而，这样做会导致大齿轮的转速减慢，从而影响整车的反应，也就是导致车速慢，运行缓慢。
4、提速快，车轮的驱动力矩=发动机的输出扭矩×传动系的总速比，柴油机的输出扭矩大，但传动系的总速比较小，因此要看整车匹配。相同排量，由于汽油机的转速高，所以，功率要大一些；柴油机的转速较低，功率要小一些。
国三柴油机轨压的症状
Overrun｛无力运作｝状态，头一次轨压测量值减去理论上泄漏量值大于现行，限轨压，转数，扭矩。原因：高压泵到共轨管之间高压侧严重泄漏，喷油器常开卡住。
其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。
发动机熄火：轨压传感器故障还可能导致发动机熄火，有时是怠速状态下熄火，有时甚至在车辆行驶中突然熄火。这对车辆的驾驶而言是非常危险的。因此当出现此类问题，应及时到修理厂进行检修，不可带病上路。
如果轨压过高，建议首先检查标定数据，是否轨压标定数据异常，是否有关于轨压的补偿量的异常。如果标定数据正常（与转速以及油门信号的MAP进行对比），可以检查一下轨压传感器的信号是否正常。
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