本篇文章给大家谈谈福田柴油发动机拉缸的症状，以及柴油发动机拉缸怎么修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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发动机拉缸是什么症状
1、发动机气缸的具体症状包括：可燃混合气下窜，曲轴箱压力增大，严重时引起曲轴箱爆炸；润滑油窜至缸内，引起烧油；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作，熄火。
2、拉缸的主要原因、活塞与气缸间隙过小活塞与气缸润滑不良选油不当。活塞环断裂卡死在活塞上或活塞销卡环断裂或脱落。
3、拉缸判断：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。
发动机拉缸有哪些表现?发动机拉缸的前兆
汽车发动机拉缸会出现以下四种现象1发动机动力明显下降，车辆加速无力2发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象3发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象4发动机怠速不稳，有异响，甚至出现熄火现象以下是引起。
发动机拉缸的前兆有：发动机机体的温度过高，外表温度超过90以上；驾驶没劲儿；缸塞摩擦形成异常响声，伴随着转动速度的升高异常响声的频次也就不停越高。
发动机拉缸的前兆有：发动机机体的温度过高，外表温度超过90以上；驾驶没劲儿；缸塞摩擦形成异常响声，伴随着转动速度的升高异常响声的频次也就不停越高。发动机拉缸对发动机是致命的。
所谓拉缸，是指缸套被活塞（环）划伤、撕裂或拉出槽痕，导致缸内密封性严重下降，缸内压力不足，发动机燃烧不充分，动力下降甚至发动机本身不能正常工作，或者汽车后发动机被迫熄火。
发动机拉缸早期表现：动力下降明显，水温不正常，下排气增大，发动机运转时有异响，车辆怠速时间不正常。动力下降明显 一般情况下，车辆动力下降明显，俗称车闷。水温不正常 车辆启动一段时间，水温显示高温甚至沸腾。
拉缸了打火是什么反应
【太平洋汽车网】一般车子拉缸了是打不着火的，如果能够启动，那么有可能只是轻微拉缸或者是只有某一个缸拉缸，发动机拉缸还打火的话，发动机会出现抖动并亮起故障灯，排气管冒蓝烟或黑烟，动力明显下降。
拉缸了点火是没有什么症状的，但是拉缸后继续使用发动机会导致发动机受到严重的损伤，所以拉缸后要立即维修发动机。拉缸是因为散热不良或润滑不良引起的，润滑不良可能是因为发动机内缺少机油导致的。
拉缸了打火是并没有什么症状的，但拉缸后持续应用汽车发动机会致使汽车发动机受到比较严重的损伤，所以拉缸后要立即维修发动机。拉缸是因为散热不良或润滑不良造成的，润滑不良可能是因为汽车发动机内缺少机油致使的。
拉缸了打火是什么反应1 汽车拉缸后打火会有以下反应：发动机动力明显下降，车辆加速无力。发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象。发动机故障灯亮，排气管有冒蓝烟现象。
拉缸了点火是没有什么症状的，不过拉缸后继续使用发动机会影响到发动机受到严重的损坏，理所当然拉缸后要立即修理发动机。拉缸是由于散热不良或润滑不良导致的，润滑不良可能是由于发动机内缺失发动机油影响到的。
发动机拉缸是什么表现?在启动中有什么表现?
拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度虽有所不同，但均统称拉缸。
汽车 拉缸常见的几个表现：尾气冒蓝烟或黑烟 发动机拉缸后，由于活塞和缸壁之间间隙变大，曲轴箱中的机油会进入气缸参与燃烧，这时排放尾气就会出现冒蓝烟的情况。
汽车汽缸拉拔是指在活塞环的运动范围内，汽缸内壁出现明显的纵向机械划伤和划伤，并发生严重的熔融性磨损，导致发动机起动困难或自熄火故障。
发动机拉缸了的现象：发动机动力明显下降，车辆加速无力；发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象；发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象；发动机怠速不稳，有异响，甚至出现熄火现象。
汽车拉缸了会有什么现象1 排气管冒烟严重，发动机声音发生变化，动力丧失，发动机无***常工作甚至熄火。拉缸是汽车发动机的常见问题之一。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。发动机拉缸是指将气缸内壁拉入深槽，活塞和活塞环与气缸壁摩擦时失去密封，导致气缸压缩压力降低，动力损失。
发动机拉缸的症状和现象
发动机气缸的具体症状包括：可燃混合气下窜，曲轴箱压力增大，严重时引起曲轴箱爆炸；润滑油窜至缸内，引起烧油；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作，熄火。
拉缸的主要原因、活塞与气缸间隙过小活塞与气缸润滑不良选油不当。活塞环断裂卡死在活塞上或活塞销卡环断裂或脱落。
冷却不良：冷却不良会导致气缸和活塞温度过高，润滑不良；冷却不良会导致活塞和缸套过热，过度膨胀变形，失去原有的正常间隙，拉缸。
正常情况下车子动力明显下降（俗称车没劲）。温度出现异常（车子发动一会儿温度显示高温甚至开锅）。下排汽增大，后排气有蓝烟现象。
怎样判断柴油机拉缸了
1、常见柴油机出现拉缸后，转速下降，[_a***_]减小，严重时会自行停车。停车后摇车困难或摇不动车；柴油机发出沉重的不正常声音；冷却水温度、汽缸温度、机油温度明显升高；曲轴箱冒烟，可嗅到油焦味等现象。
2、柴油机拉缸的现象：常见柴油机出现拉缸后，转速下降，功率减小，严重时会自行停车。停车后摇车困难或摇不动车；柴油机发出沉重的不正常声音；冷却水温度、汽缸温度、机油温度明显升高；曲轴箱冒烟，可嗅到油焦味等现象。
3、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
4、如何判断发动机拉缸？拉缸是指缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于缸壁上槽痕的存在，活塞压缩做功时，高压气体从槽痕中泄漏，产生噪音。该故障导致发动机功率下降，机油消耗增加。
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