今天给各位分享汽车减震器跳震的知识，其中也会对减震器抖动进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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绞牙避震过减速带弹跳厉害
1、绞牙避震过减速带碰底的时候有橡胶摩擦吱吱声感觉很跳，特别后轮过减速带时有种立马跳起来又马上回落的感觉。
2、改装的绞牙一般都比原车的要硬，车辆在凸凹路面行驶减震效果较差，出现上下颠簸现象，将轮胎气压调整一下，看效果如何。
3、首先，确定你安装绞牙避震前原车没有任何异响。其次，Nisuperace N1避震属于改装类的。如果你走平路的时候没有异响，只是过减速带的时候有响声，你让师傅检查下弹簧有没有松 动。
4、要不换掉。或者是防尘胶套太紧。绞牙避震的异响一般都是螺丝钉松动造成的，打开机盖，用扳手将绞牙避震上的两颗固定的螺丝拧紧即可。
换完平衡杆后车子开起来弹跳减震器感觉又硬怎么回事
1、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
2、底盘各连接部件松旷、因时间长而脱落或松紧度过大（松）、间隙过大等 原因可造成异响。各连接球（接）头松动、平衡杆（套）变形或缓冲胶（块）老化、脱落等。
3、可能有如下原因：减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。
4、减震器变硬了的处理方法，降低轮胎气压，改装可调减震器。减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
如何判断减振器是否有故障
1、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
2、关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障。 这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。
3、方向盘振动首先，第一个问题是方向盘振动的原因。如果更换我们的减震器，方向盘会震动很大，因为减震中有很多细小的零件，比如活塞密封件和阀门。
汽车减震器跳震的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于减震器抖动、汽车减震器跳震的信息别忘了在本站进行查找喔。
