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怎样调整S195型柴油机供油提前角?
1、【太平洋汽车网】对于195型柴油机调整供油提前角要先拆下低压油管和油泵，调整喷油泵法兰盘上的垫片的数量可以调整供油提前角，供油提前角过早需要增加垫片，供油提前角过晚则减少垫片。
2、调整供油提前角时，需拆下喷油泵，通过增减泵体与齿轮室盖之间的垫片进行。抽去垫片，则供油提前角增大，增加垫片则供油提前角减小。
3、水箱刻线可以自己画，拆下缸盖，转动大轮，看活塞到最前端，不在前进或后退，按照大轮0刻线在水箱做标记，然后在对供油就行了。
4、将高压油管，高压油泵支架拆下。如果检查的供油正时不准，只需松开固定油泵法兰盘上的螺栓，通过弧形长孔，适当转动泵体来调整供油提前角即可。
4缸柴油机调气门方法
缸常见气门间隙检查和调整的方法有两种：一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
***用两次调整法：摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调和9气门（指发动机气门由前向后排列顺序）。
由于发动机各缸气门不可能同时处于关闭状态，因此气门间隙不能一次性全部调整，通常可***用逐缸调整法或二次调整法。
柴油车调气门的顺序是什么?
1、调6这三个气门，进气门间隙一般是0.4mm，排气门为0.5mm。调整全部气门间隙后，应再重复检查一遍。把气门盖打开（就是减压杆的那个盖），下面有两个调气门的螺丝，左边的是调排气的，右边的调进气的。
2、也可概括归纳为：取首缸、去中间、前调排、后调进、三百剩余缸、依次来。即：6缸前的汽缸调进气门，6缸后的汽缸调进气门。
3、缸发动机气门调整顺序口诀是1 、5 、 6 、 2 、4。六缸柴油机，其工作顺序为1 、3 、 6 、 4。
4、曲轴转到1缸压缩冲程上点时调，1缸进和排，2缸排气门，4缸不调，3缸调进气门。
5、直列六缸发动机的做功顺序是1-5-3-6-4-2或1-2-4-6-3-5。
6、简单点给你说吧。看一缸工作：进气门抬头排气门点头。
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