本篇文章给大家谈谈汽车自动变速箱好坏，以及自动变速箱的好坏对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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4档自动变速箱优缺点有哪些
档自动变速箱优缺点有哪些 4速变速箱优缺点：CVT变速箱 优点：结构简单，平顺性上佳，省油。缺点：缺乏运动性，可承受扭矩较小，耐用性一般。
●技术完善，构造比较简易，检修便捷且维护保养费用也比这些6AT或8AT的变速箱划算。
那么4at变速箱优缺点是什么？ 4at变速箱的优点：档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适；技术成熟，结构相对简单，维修方便且维护成本也比那些6at或8at的变速箱便宜。
傻瓜式操作，踩油门就换挡，绝对是新手***。驾驶方便，不用担心换挡，因为自动变速箱会根据车速和行车电脑反馈的信息自动挂在最合适的档位。经过多年的研发和优化，自动变速箱的技术已经成熟可靠。
缺点：因为生产厂家设计方案校准的技术不一样，一部分车系会发生换档冲击很大，并且回应迟缓显著，有抖动感。
缺点：由于自动挡车型只需要控制好油门和刹车，很多司机有了更多大脚油门的机会，所以油耗才会比手动挡的高；维修保养费用比手动要贵；有些车型的变速箱与发动机调校不好，存在顿挫感。
都说自动挡省事,那怎么判断一款车变速箱的好坏
1、接受指令快，就相当于变速箱“反应快”；执行换挡的机械运作过程快，就相当于变速箱“动作快”。
2、CVT变速箱就是无级变速，这种变速箱没有具体的档位之分，某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位，但其实依旧是没有换挡那一步。
3、盒子里有异味。变速箱靠液压油工作。油温过高会发生一些燃烧，会冒出这些异味，说明变速箱内的某些执行机构工作不正常。自动换档时间过长或过短。一般自动变速器都有特定的换挡速度和挡位。
4、挡位清晰 一般情况下，档位清晰与否关系到换挡落位的 成功 率，有车主会说经常遇到那种挂不进档位的情况，这就是档位清晰度的问题了，所以一款好的变速箱，只要把档杆推到某个临界点后便会自动落位。
5、从这两款变速箱的优缺点可以看出，它们的优点和缺点都非常明显。但是从实际驾驶体验来说，CVT的平顺舒适，更偏向家用；DCT的高传动率和快速的挡位切换，更适合性能车或适合酷爱操控的车友。
自动变速器换挡质量好坏怎么判断
自动变速箱在升档时发动机会有瞬时的转速降低，与此同时对车身有轻微冲击。若汽车加速良好，无显著换档冲击，则就说明变速箱换档质量好。传统的换挡品质，定义为换挡流程中的平顺性。
凭经验判断是升挡过迟。导致升挡过迟的原因有：节气门拉索或节气门位置传感器调整不当；主路油压或节气门油压太高；电脑或传感器有故障。
档位越清晰，虚位越小越好（容易掌握，不易挂错挡）；换挡所需的力量越小越好（省力当然比费力好）；档棍行程越短越好，这个见仁见智。
入档熄火，或入档、换挡、行驶中有冲击感。变速箱坏了的话会出现显著的声音咯噔咯噔的声响，还有会随着震动，能觉得到的显著震动。自动变速箱有着操作方面驾驶舒适等优点，凭着这些优点近些年来也逐渐在市场上增加着保有量。
以下是判断自动变速器故障的方法：汽车打滑或碰撞。如果D挡或R挡的车不走，或者车反应慢然后冲击，或者发动机高速旋转但速度慢，说明变速箱内部的机械传动有问题。盒子里有异味。变速箱靠液压油工作。
\x0d\x0a\x0d\x0a 换挡质量的检查\x0d\x0a 换挡质量的检查内容主要是检查有无换挡冲击。正常的自动变速器只能有不太明显的换挡冲击，特别是[_a***_]控制自动变速器的换挡冲击应十分微弱。
amt变速箱容易坏吗
AMT变速箱坏倒是不容易坏，就是到后期小毛病变多，比如容易出现跳档的情况，所以后期维护保养还是比较麻烦的。
amt变速箱不是很耐用，驾驶体验很差，挫折很大。Amt变速箱是带有一套控制机构的手动变速箱。amt变速箱可以自动换档，自动接合或分离离合器。这种变速箱是早期的自动变速箱技术，增加了一套控制机构，帮助司机换挡，控制离合器。
坏倒是没那么容易坏，只是后期会经常跳挡，有很多小毛病，需要去4S店维护，有可能还需要做变速箱软件升级，很闹心。AMT变速箱目前是两个极端的发展方向：一方面，在F1赛车、保时捷等豪华车型上，会***用AMT变速箱。
汽车AMT变速箱坏机率不高，一般正常使用可更换50000公里一次。
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