本篇文章给大家谈谈汽车减震器可以到头压吗，以及汽车减震器可以调低吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车减震压到底,砰地一声,有什么影响吗
1、你好，肯定有损害的，减震的作用就是降低车的震动避免对车身的损坏，增加人身的舒适，希望我的回答能帮到你【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、多半磕到底盘了，具体损坏没，你最好去检查看看，安全第一。
3、正常的，车速过快，前减震弹簧压缩到底，导致保护胶垫与车桥碰撞，如果不跑偏、不啃胎，一般没大事。不过过坎儿等还是慢点好。
4、偶尔一两次不会有影响，长期的话，会影响汽车性能和使用寿命。提示：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。
5、车子压到石头嘭的一声怎么回事如果有很大的响声，可能是石头砸到底盘了，也可能是吊下臂发出的声音，也可能是减震器发出的声音。如果骑手遇到这种情况，建议检查底盘。汽车减震器是易损件。
6、车主您好，这个不影响安全，只不过会影响您的驾驶舒适度，还有减震这样压容易损坏。希望我的回答对您有帮助，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
减震器压不下去吗?
1、前叉上有一个锁定开关。 应该是锁死了。前叉的保养工作可以说和链条一样重要。 如果保养不当，会提前到达使用寿命，而且会越来越硬化，逐渐失去其必要的舒适度。 今天，当人们谈论越野车时，通常都有减震器。
2、减震器的压缩弓子坏了，压不下去了，起不到减震的作用，需要更换新的弓子。减震器安装的位置不正，偏离了，需要把位置调正。
3、货车避震压不下去原因如下：避震器故障：避震器出现故障，如内部阻尼器失效、密封件损坏等，会导致避震器无***常工作，无法压下去。需要检查避震器是否需要更换或维修。
4、自行车减震器压不下去原因是：说明减震弹簧已没有弹性了，只有更换新的减震弹簧。低档的弹簧减震时间长了，干燥，还有灰尘进去了。把油封取开，滴滴油，用力压几下车把，如果不满意，更换高档前叉。
5、估计还是你用的力气太小。这个避震是承受你自身重量加上骑行中产生的向下压力所形成的总重量的，力量小了试不出来的。
6、减振器漏油，更换减震器。七代雅阁后减震器压不下去，可能是因为减震器内部漏油，从活塞杆上部窜出，使得减振器基本已经失效，从而导致减震器压不下去，需要去售后或者维修处更换减震器。
汽车减震压缩极限是多少
压缩力不得大于1***0牛顿，拉伸力不得大于2420牛顿。这是哈弗H6车型官方规定的后减震器极限值。如果超过这个范围，可能会导致车辆行驶不稳定、减震效果变差等问题。
Ns/m-2013Ns/m。根据查询汽车之家信息显示，电动汽车质量好，性能发挥稳定，减震器阻尼系数在650Ns/m到2013Ns/m之间都是正常的。
厘米长的减震弹簧可以压缩5厘米左右，一般不会超过总长的15%。弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作 弹簧 。一般用弹簧钢制成。
毫米。根据百度百科资料，凯美瑞减震弹簧满载压缩后长度为270毫米，不容易触底，比250避震重心稍高一点，感觉也更舒服。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
【太平洋汽车网】汽车压缩比可以通过磨削[_a***_]的方式进行调节，适当地磨削气缸盖，使原先不平整的气缸盖得到修平，气缸盖平面度的极限是0.20到0.30毫米，曲轴回转半径的极限值是0.30毫米。
迈腾汽车减震受到重压会不会坏
那主要看你拉多重的东西了，因为避震器都会有一个承重范围的，如果不超过这个范围是没影响的，如果超出这个范围是有影响的。
在长时间停放的情况下，减震器受到车体重量的压迫，导致减震器的弹簧处于长时间的压缩状态，会对减震器造成一定的损害，进而影响其使用寿命。
减震弹簧可能会承受过多的压力和振动，导致损坏和故障。缺乏维护保养：如果车辆的减震系统没有得到定期的保养和维护，弹簧可能会因为灰尘、腐蚀或润滑不足等原因而故障。
不会影响车子，你在在换新的时候4s店他们肯定会给你做一次四轮定位的，细微错位处4S店会给你***回来。
因为悬架损坏，会导致车身受力不平衡。会严重影响车辆的操控性。所以，如果汽车的悬挂坏了，要及时送到汽车修理厂，以免发生意外。汽车悬架是作用于汽车车轮与车身连接处的机构，在汽车行驶的道路上能起到良好的支撑和减震作用。
复原 的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。\r\n在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
减震盘能不能压住轮胎
1、换减震器会吃轮胎。轮胎可以吸收路面70%的振动。如果减震器太硬，会加速轮胎的不规则磨损，导致轮胎过早损坏，同时也会加速其他部件的磨损。
2、减振器一词是汽车底盘行业内通用术语，汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。
3、压倒底，可能会压坏。超载首先压的不是减震，是轮胎最受力，发动机牵引吃力，减震的作用是路面不好较小颠簸的作用，一般减震没事的。建议路面不好就慢点开。
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