汽车换新变速箱油后响,汽车换新变速箱油后响声大

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车换新变速箱油后响的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车换新变速箱油后响的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自动变速箱换完油偶发性吱吱响?

自动变速箱换完油偶发性吱吱响?

尊敬的师傅好,感谢邀请!

您所问之问题“自动变速箱换完油偶发性吱吱响是怎么回事?”

汽车换新变速箱油后响,汽车换新变速箱油后响声大-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)
  • 看了您的故障问题描述“6AT变速箱,当晚切换N挡过了三四秒就没了,次早在D挡有吱吱响,切换到N挡又没有了。您问是油位高了还是油品问题。(您这个“疑似故障”不用担心,接着往下看。)

一、保证更换变速箱油要规范

  • 您是在4S店更换还是社会修理厂更换,4S店更换不会出现油位高或油品质量问题,(4S店最后还有一道技术总监检查工序),要是在社会修理厂有可能出现油位高或者油品质量差的可能性。您以后要是不放心可以在现场看着,或检查变速箱油的质量,可以防伪检查。4S店放心即可。

二、根据经验分析判断

01:如果变速箱油更换加多了,自动变速箱一般情况下(或有部分差异)就会出现以下症状

汽车换新变速箱油后响,汽车换新变速箱油后响声大-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

小结:

  • 变速箱油必须按照规定标准加注,不能加多也不能加少,以刻度线为准(下有解释)。一般情况不会犯低级错误的。

02:要是变速箱加入的油品质量不达标会出现的症状

  • 按照经验,变速箱油品质量不达标,变速箱内各部件润滑功能、介质传递功能严重下降,加快了变速箱下岗缩短寿命周期。
  • 油品质量不达标,随着变速箱的高温工作压力,油品中的劣质物成分会逐渐变成胶状物,堵塞阀体及油路,加速变速箱下岗缩短寿命周期。
  • 由于长时间润滑效果差,热量传递介质散热不良,首先要变速器液压模块下岗,最终变速箱下岗。

03:变速箱油加不不会出现的症状

汽车换新变速箱油后响,汽车换新变速箱油后响声大-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)
  • 起步加速升档过程中明显有顿挫感,明显感觉在自动升降过程成波动感觉不平顺
  • 明显加速时车速提升起来不快,就好像发动机没劲🉑️发动机转速却提升快还蛮有劲的感觉。变速箱散热极不正常,内缺油齿轮、轴承润滑不良,磨损系数一直升高,受损度也变得逐渐高,逐渐缩短变速箱下岗的时间。

04:更换变速箱油时是否需要放气

  • 更换变速箱油无需放气,不管直接加入还是抽入,都无需放气。只要检查出油口向外流油就表示加满(下有解释)。
  • 一般在各主机厂没有特殊规定的情况下,着车怠速使用仪器检查(由温度传感器[_a***_])油温达到60-70度之间即可。表示换油结束。

三:最后总结

  • 01:车主在更换变速箱油前车辆正常行驶,没有异常情况,或者说以前没有注意变速箱换挡声音。更换完变速箱油后,师傅或许告知您在换挡时听听有无异常情况,您才注意到了换挡发出吱吱响的声音。
  • 02:经过上述症状分析,油加多、加少、加劣质油等可能要出现的症状情况,根据您目前更换完变速箱油后的症状都不在其范围之内,也就是说师傅给您更换变速箱油没有问题。上面提到的变速箱油位(刻度线),6AT变速箱是根据各主机厂自行设计,有的在变速箱上面设置油液位计可以观看,有的没有。没有的就在变速箱下面有油尺管,只要放油螺栓口那里往外流油就是加满。
  • 03:6AT变速箱简单来讲,变速箱加油多了类似发动机加油多了,动力转化输出弱,感觉车没劲;加油少了,分布不均,出现起步加速打滑、不走车,变速箱油加多加少都对变速箱损害。
  • 04:题主只是更换变速箱油,其他的都没有动过,车辆都正常。6AT变速箱换挡过程中就是行星齿轮结合,是电子阀体输出命令切换油道的过程工作。换挡电子阀体在每个挡位切换过程中都会发出二至四秒钟的吱吱(滋滋)的响声,是换挡电子阀体正常工作的声音,请题主🉑️忽略。

四:最终结论:6AT变速箱在换完变速箱油,挡位切换时发出二至四秒吱吱(滋滋)声音,如果车辆在换油前🈚️任何异常情况,换油过程中没有动其他部件(位),严格按照操作规范换油,题主注意到的吱吱(滋滋)响声,那是换挡电子阀体工作时发出的声音,属于正常声音,变速箱正常工作,🈚️需担心,安心使用即可!

  • 希望对您有所帮助!
  • 代表个人经验观点供大家讨论参考,可能存在文字编辑逻辑不清或者表达不详或不到位及部分偏颇,敬请师傅及专家斧正!
  • 文章来源:千年松树6393✍️
  • 图片来源:千年松树6393🎬

到此,以上就是小编对于汽车换新变速箱油后响的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车换新变速箱油后响的1点解答对大家有用。

标签: 变速箱 换挡 更换