大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机工作温度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机工作温度的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机最佳温度？
1、当水温达到70-80摄氏度时，节温器半开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向水箱端，从而实现半循环；
2、当水温达到80-92摄氏度时（个别车型不同，仅针对市场上较多车型），节温器全开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器全开的空间流向水箱端并往复循环，从而实现真正的循环工作。通过冷却液的流动、风扇等方式带走发动机的热量，给予发动机最佳的工作温度。
柴油发动机100度是高温吗？
属于
柴油发动机100度属于高温。柴油发动机正常的温度在80℃到90℃之间。拓展资料：
水温表：一般来说汽车发动机的水温指的并不是水的温度，而是防冻液的温度。
水温高的原因：节温器损坏时若处于关闭状态，车速越快水温越高。
柴油发动机100度不是高温。
原因：柴油发动机正常工作温度为60度至90度之间，100度处于正常工作范围内。
同时，柴油发动机可承受的最高温度为150度左右，100度并不足以被视为高温。
实际上，在柴油发动机工作过程中，发动机内部各个部位的温度都是不同的，发动机各个部位的温度有高有低，而在各部位的温度达到设计规定的小区间内时，发动机才能正常工作。
因此，柴油发动机温度高低的判断不应仅仅依据单一的数值，而是需要综合考虑多个因素。
这要看柴油发动机的具体情况来回答，一般地目前卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常的工作温度在 85 到 95 度间，那 100 度是高温了。现在部分带有热管理系统的柴油发动机正常的工作温度可以高达 105 度，对这类发动机来说，100 度就不算高温了。
柴油车环境温度在什么位置？
柴油车环境温度一般在0℃至50℃之间，但是也可以根据柴油车的不同型号和使用条件而有所不同。在温度较低的情况下，柴油车的发动机可能会受到冷启动的影响，而在温度较高的情况下，柴油车的发动机可能会受到过热的影响，这都会对柴油车的性能产生影响。因此，在使用柴油车时，应注意柴油车的环境温度，以免影响柴油车的使用性能。
此外，柴油车的环境温度也会影响柴油车的排放性能。当柴油车的环境温度较低时，柴油车的排放性能会受到影响，排放的污染物会更多，而当柴油车的环境温度较高时，柴油车的排放性能会更好，排放的污染物会更少。因此，在使用柴油车时，应注意柴油车的环境温度，以免影响柴油车的排放性能。
汽柴油在气缸内燃烧时的温度是多少？
在常温常压下，柴油均匀燃烧的温度的最高温度是220摄氏度。 柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
到此，以上就是小编对于柴油发动机工作温度的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机工作温度的4点解答对大家有用。
