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柴油电喷发动机故障码大全
1、笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1 发动机不e799bee5baa6e58685e5aeb931333365653331能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
3、DTC P2135：节气门位置传感器1-2不合理，发动机控制模块检测到节气门位置传感器1和节气门位置传感器2之间的电压差值超出预定值并持续1秒以上。
4、第一步：读取故障码 不管别人是怎么修的，按照正常步骤走。首先插上解码仪，读取故障码，发现故障码为P00***：进气温度传感器信号电压低于下限—历史故障。
5、多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里。如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
6、汽车燃油品质不合格。如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达 标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。
柴油电喷发动机正长行驶故障灯亮了无法启动
进气压力温度传感器损坏 原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。
识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。
第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那直接打电话求助。第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶。
电喷柴油车的工作原理
电喷柴油车的喷射系统由传感器、ECU（计算机）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量和喷油正时随工况的实时控制。
将油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。
柴油发动机工作原理：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作[_a***_]也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。
柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。
电喷柴油机发动机打不着火什么原因?
1、柴油机打不着火的原因 发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。 气缸压缩。
2、电喷柴油机不能点火的原因如下：1。汽车电池缺电，包括电池故障或长时间使用空；点火系统故障，不能定期给火花塞提供高压电；如果温度过低，汽车机油的粘度和转速会降低，导致电池的点火能量和分子活性降低。
3、如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。
柴油发动机有哪些优缺点?
1、更环保。 柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
2、柴油发动机优点：热效率高，单位功率的重量低，广泛***用废气涡轮增压并提高增压度，故障较少保养容易。柴油发动机缺点：转速较汽油机低，质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。
3、优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。
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