大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国柴油最好发动机排名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国柴油最好发动机排名的解答，让我们一起看看吧。
玉柴发动机和潍柴发动那个品质好一点，缺点～～优点，在哪里？
我个人感觉潍柴动力好，说是油耗高，看你拉什么，你如果拉沙子水泥，你一试便知，看看到底谁的油耗高，潍柴动力上坡5挡直接能上去的坡，玉柴要用到2—3挡，到最后谁更耗油。我以前就开的是玉柴机器的车，和潍柴就不能比，也没办法比，同样马力的机器拉同样重的东西，如果爬坡，可以说玉柴车连烟都闻不到潍柴车的，就这么明显
我非老司机，但乐与车友聊。车友们认为玉柴省油，起速快，宜于跑平路，似乎南方人更喜欢一些。潍柴耗油大一点，但力气也大，适合山路，爬坡有劲。北方司机偏爱。似乎南方造的发动机，更适合于南方。北方造潍柴更适合北方。一点感觉，不知对不对。
在中国，最好的发动机在潍柴和康明斯之间，康明斯轻量化走在了前面，比如X13/12, 低爆压，整体性能一般，但优化匹配极佳，潍柴走的是欧洲高端路线，高爆压，高强化程度，但是重量成本没有优势。但最终还是看好潍柴，这个企业反应迅速，一定可以一骑绝尘重卡市场！
300马力以上正宗潍柴好点，因为280马力以下的都是潍柴收购扬柴后改名字的扬柴！中卡大轻卡是玉柴好点，而且同马力玉柴比潍柴省油，经常超载建议潍柴280以上的再次声明，因为多吃油也是有道理的抗超载
潍柴是***用的德国技术，在缸盖部分区别最明显，玉柴6缸机上面的缸盖一共是两块，也就是一块就可以覆盖3个缸径口。 潍柴从615系列220马力发动机开始就是没个缸都是独立的缸盖。玉柴优点‘噪音小’‘密封性更好’油耗明显低于潍柴。缺点 ，当更换发动机里面的部件便利性很差，外置部件空间也很小不便于修理，维修成本会更高。
潍柴体积比玉柴大，噪音大，油耗大，缸壁太薄容易造成烧机油和马力不足。但是维修成本很低，便利性很好。
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