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汽车两轴式手动变速器的拆装步骤
拆下外壳的附件（倒档开关，里程表线）拆下操纵杆盖 拆下后端壳体 拆下上壳体 从下壳体中取出输入轴的组件，取出前后轴承的定位卡环。
拆卸前的准备 查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。
找到手动变速器一二轴的位置。如图所示 将固定手动变速器一二轴下方的螺丝拧下来。如图所示 将固定手动变速器一二轴上方的螺丝拧下来。如图所示 将手动变速器一二轴拆下来。如图所示 就操作完毕了。
江淮瑞风变速箱图解,瑞风变速箱拆卸图
1、江淮瑞风变速箱如下图所示：瑞风变速箱拆卸图如下：江淮瑞风变速箱***用5速手自一体变速箱，来自日本JATCO公司。实际试驾过程中，换挡非常平顺，但在手动模式下，换挡速度响应有点慢，100km/h时发动机转速在2，500rpm左右。
2、瑞风变速箱拆卸图如下：江淮瑞风变速箱***用5速手自一体变速箱，来自日本捷特科（JATCO）公司，在实际试驾过程中换挡动作非常顺畅，不过手动模式下换挡速度反应有点迟缓，100km/h发动机转速大约2500转左右。
3、拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。拆下倒车灯线。拆下倒车灯线。拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。
4、瑞风m4变速箱拆解需要将螺丝插销全部拆掉，一个不留，然后就撬开，由于里面的轴承与轴承套非常紧，所以拆卸过程非常费力。
5、瑞风9T波箱后盖拆除方法：先打开后盖，这个时候，后端盖上还是有两个固定换挡拨叉上的两个螺杆，这两个是必须要拆下的。
捷达变速箱拆装步骤?
直接取出倒档同步器环，用工具拆下五档同步器上的螺丝，然后拆下五档齿轮以拆卸变速箱。
拆下液压分离轴承座及分离轴承快速接头，分离接头总成，拆下分离轴承螺栓并取下，用工具旋下后盖螺栓，取下后盖。直接取出倒挡同步环，用工具拆五档同步器上面那个螺丝，拆下来去除五档齿就可以解体变速箱了。
进行变速箱方油处理。从车上将手动变速器拆卸（需要拆卸车轮和传动轴部件）将变速箱从车上拿下（需要脱离和风选档机构、紧固螺栓、相关电路）分解变速箱前盖和后盖。将变速机构全部拿下，找到五档齿轮更换即可。
齿轮箱的拆卸：（1）拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。（2）拆下倒车灯电线。（3）拆下驾驶室内的变速器盖。
再拆掉中壳和大壳周围一圈螺丝 ，有两根要用扳手拆 ，再拆掉倒档挡块百的螺丝 ，拆掉换档轴 。然后拧上一轴尾部度那个大螺丝， 用花头插在螺丝里 ，让变速箱悬空往下砸花头。
先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
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