大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电子液压系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电子液压系统的解答，让我们一起看看吧。
电子刹车和液压刹车的区别？
电子刹和液压刹的区别在于传导方式不同。
1、液压的刹车（油刹）手感和使用效果比机械的有明显的优势。但是根据使用情况，要定期换油。
2、电子刹车依靠磁极与磁极间的相互作用力来实现刹车，事实上，磁力刹车的装置不与列车相接触。
电子液压助力跟电动助力有什么区别？
区别在于液压动力是靠发动机来驱动增压泵的;电子功率基本上是由电能转换而来的。
当液压动力不需要转向动力时,增压泵的运转会继续,液压动力依靠发动机推动增压泵,所以发动机的动力会有一定程度的损失。但是电子动力基本都是电能转化的,所以不会对发动机造成什么伤害。更何况,由于这种能量的转换效率非常高,电子动力已经逐渐开始取代液压动力。
1、电动助力是指电动助力转向系统，电子液压助力是指电子(电控)液压助力转向系统。
2、电动助力转向和电子液压助力转向有所区别，电子液压助力是把传统液压泵给换成电动泵，依靠电子控制来进行；而电动助力是直接用电机来提供***扭矩，完全取缔液压装置。电动助力转向系统不需要助力转向油(液压油)，由电机直接提供转向扭矩，所以不存在转向助力油需要定期更换的问题。
3、电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护环境。
两款的区别主要在于助力的传动装置不同，电动助力，***用的是电机驱动，液压助力***用的是液压杆驱动，相比于电机驱动，液压杆助力，需要在使用一段时间后更换液压杆内的液压油，而电机驱动则没有这样的烦恼，只要汽车电机不出现问题，就可以一直使用，基本上说可以算成是免维护
区别是液压助力是依靠发动机来推动助力泵；电子助力基本都是通过电能来进行转换。
液压助力在不需要转向助力时，助力泵的运转依旧会继续运行，并且液压助力是依靠发动机来推动助力泵，所以对发动机的动力会产生一定程度的损失。但电子助力基本都是通过电能来进行转换，所以并不会对发动机造成任何损伤，更何况由于这种能量的转换效率非常高，所以电子助力已逐渐开始替代液压助力。
电子液压助力系统，***用的是电动助力泵实现方向助力的。电动助力系统，***用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮/齿条实现方向助力的。电动助力和液压助力都能够让方向盘更轻，转向更加轻松。而在一般情况下，电动助力的方向盘会比液压助力的轻一些。
所以电子助力转向系统要比液压助力转向系统更好用。对于女生或家庭用户可以选择电动助力系统的车型；追求极致路面反馈的用户先购机械液压助力；想要方向盘更轻，又能体验驾驶乐趣，可以选购电子液压助力系统。
液压助力和电子助力的区别？
就基本原理来说,它们的原理是一样的,换句话说,液压助力是利用液压来为转向提供助力,而我们说的电子助力转向也不过是在这个基础上添加了一套电子系统罢了。所以从这里来看,他们实际上都是液压助力转向系统。
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液压助力和电子助力其实原理一样,液压助力一看就明白,就是利用液压为转向提供助力,而电子助力在前者基础上多了套电子系统而已。
电子助力和电液助力的区别:液压助力依靠发动机驱动助力泵；电力基本上是由电能转换的。当液压动力不需要转向动力时，动力泵会继续运转，液压动力依靠发动机驱动动力泵，所以发动机的动力会有一定程度的损失。
到此，以上就是小编对于电子液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于电子液压系统的3点解答对大家有用。
