大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机可以加柴油吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机可以加柴油吗的解答，让我们一起看看吧。
车用柴油机能装发电机吗？为什么？
车用柴油机属于高转速柴油机、发电机组属于中低转速柴油机，两者转速不匹配，直接代用后发电机功率不足、发动机超载。
但是可以想办法匹配一下转速，发电机组也可以配用车用柴油机。关于柴油机转速问题，我们先随便看一下车用柴油机的铭牌:
右上方额定功率/转速一栏标注:118kw/2600r/min。这就代表该发动机标定功率为118kw，当然这个功率是发动机转速在2600r/min下测量出来的。也就是你说想要输出118kw的功率，那么发动机转速必须达到2600转/分钟。
下面我们在看看工程机械用的中低转速发动机铭牌:
当然这个铭牌也是随便找来的，只是用来做一个对比而已。铭牌左上角功率/转速栏标注:225kw/1500r/min，代表该发动机功率为225kw，同样这个功率需要发动机转速达到1500r/min。也就是发动机的额定转速、这个转速下柴油机效率最高也是最大扭矩转速。
上面可以看出来车用高速柴油机与工程用中低转速柴油机的区别。简单的说就是最大扭矩转速不同，车用发动机最大扭矩需要需要高转速支持。这是因为汽车是在路上跑的，对加速度有要求。所以高转速柴油机冲程短，运动惯量小、曲柄短、缸径大于冲程，这样就可以提高发送机转速。而工程用发动机属于座机，对扭矩要求更高。因此加长冲程、加大曲柄，曲轴力臂加长后扭矩更高。缸径小于冲程的低转速柴油机扭矩高、效率高。
***用高速柴油机、低速柴油机还取决于所配发电机的动力收入参数，下面我们看一下发电机对输入动力的需求:
发电机也一样有额定转速，大多数发电机额定转速都标定在1500r/min。而发电机的额定功率也是建立在额定转速之上的，发电机输入动力转速在1500r/min，功率在50kw(***设举例)时发电机组才可以输出额定功率，当然这只是演示实际功率还要考虑发电机功率因数。而且发电机还有一项重要的参数:频率。标准频率为50Hz，但是频率高低与转速有直接关系。1500r/min下发电机输出电压频率为标准的50Hz，转速到不到则频率低、转速超高则频率高。频率对电动机影响比较大，过高则电机转速超过额定转速，也就是超频了！如同把普通电机当变频电机使用一样。
因此如果直接用汽车发电机驱动发电机，那么就会造成如下现象:首先是转速不能超过1500r/min，毕竟超频太多是不允许的，会损坏用电设备。而发动机1500r/min时功率根本没有办法发挥，只能达到额定转速的1/3-1/2，发电机输出功率也成比例下降，带负载能力下降，例如原本30kw的发电机，现在输出功率只能达到10-15kw，负载功率增加则发动机过载、拉黑烟，甚至熄火。如果增加发动机转速来提高功率，那么发电机频率超高是没有办法调节的，输出电压高调节器可以调节，但是频率只能是转速调节。因此发电机组必须配备中低转速柴油机。但是手头只有车用高转速柴油机怎么办呢？
其实可以改变柴油机与发电机的连接方式。由联轴器改为皮带轮连接，通过皮带轮直径改变来降低转速提升扭矩。
柴油机飞轮端镶嵌一只小尺寸皮带轮，发电机输入端装一只大尺寸皮带轮。两个皮带轮的直径比值等于两台发动机转速比值即可，这样就可以计算出皮带轮尺寸。这样做的缺点就是动力布局有所改变，大功率时皮带传递会损失动力，30kw左右的机组可以使用改方案匹配转速。
上图只是一个演示方案，实际装配中仍然可以使用纵置方案:发动机在上面，发电机在下面，皮带传动即可。当然***用上图的横置方案也可以，纵置方案更规矩一些。
汽机油可做柴油机用吗？
有很多机油是通用的 需要注意区别 比如壳牌的很多机油就可以汽柴油通用。一般包装上是有注明的。注意观察下会有适用于汽油和柴油发动机。如果没有这些字可以看下机油标准API后面除了有SJ SN外还有没有CF字样如果有的话就可以用在柴油机上
可以的，柴油机油一般比汽油机油高一个等级，比如CD等于汽油机油***级别的，再就是粘度选择要注意，不用选粘度等级低的用在柴油车上就可以，只要粘度等级合适，质量等级正确，没问题
谢谢邀请。可以肯定的告诉你，不行，真的不行，绝对不行，这样用东西都废了。你没看新闻上说，柴油车去加油站被加的汽油，发动机都弄坏了，不说别的了，光是燃烧方式就不一样，柴油机是压缩式，汽油机点燃式的。更别说其它的了，所以说是不能用的。希望我们的回答能帮到你！谢谢！
如果不是十分紧急条件下，不建议这样使用。汽油机和柴油机对机油的要求是不同的。一般来说，同等级别的汽油机油和柴油机油相比，柴油机油的粘度更高，里面所含的清净分散剂、抗氧化剂、抗腐蚀添加剂等更多。这主要是因为柴油机负荷大，热效率高，柴油在燃烧中产生的烟怠重、燃烧副产物更多，柴油的含硫量也更高，燃烧后会生成较多的二氧化硫，而柴油机的轴瓦是用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作的，这些材料的抗腐蚀性能较差，所以柴油机对机油的要求更高。
如果把汽油机油加入了柴油机中会怎样呢？由于柴油机工作压力高，对摩擦副表面的油膜强度要求也高，而汽油机油粘度较低，不能满足润滑需求，各摩擦副会加剧磨损；另外柴油机各部间隙相对较大，低粘度的汽油机油也不能很好的密封气缸壁的间隙，曲轴箱窜气量会更大，发动机动力性会降低；还有就是柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质，会很快的将汽油机油中的清净分散剂中和掉，机油会很快失效，[_a***_]瓦和曲轴瓦过早磨损甚至剥落等，发动机的使用寿命会大大缩短。
那就会有人说了，既然柴油机油这么好，我的汽油机也使用柴油机***不行？这同样也是不可以的，汽油机的工作负荷相对较小，热效率比柴油机低，整体做工比较精密，各零部件之间的配合间隙较小，所以需要机油具有更好的黏温特性和流动性，并且要求机油燃烧后残留物少，而柴油机油不具备以上能力。如果将柴油机油加入汽油机中，发动机会出现起动困难、加速无力、油耗高、发动机早期磨损、温度过高等故障，同时尾气排放超标，三元催化系统过早损坏等。
上述的两种机油，如果是短时间的应急，互换使用也是可以的，但是具备更换机油条件时必须立即更换，最好同时清洗发动机。现在还有一种汽柴油通用机油，它的成分比较复杂，里面的添加剂用量比普通汽、柴油机油都要多一些，能够同时满足汽油机油和柴油机油的性能要求。一般在外包装上标有API S*/C*或C*/S*，S在前的更适合汽油车，C在前面的更适合柴油车。这样的机油价格相对较高，但一般都只侧重一方面的性能，个人的建议是尽量不要使用。
到此，以上就是小编对于发动机可以加柴油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机可以加柴油吗的2点解答对大家有用。
