大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机vb柴油机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍发动机vb柴油机的解答，让我们一起看看吧。
T90有几款车型？
在上世纪世界上唯一能和西方主战坦克相抗衡的装甲武器就是苏联的“T系列”，历次中东战争的地面装甲战，其实就是苏制坦克和西方坦克的较量。但是综合多种原因的影响苏式坦克屡遭骂名，再加上中国坦克设计背离苏式思想而向西方设计靠拢，时至今日仍然有很多军迷都对俄制坦克持怀疑态度，但是不死心的俄罗斯在表现差强人意的T-72身上加入T-80的技术，宣称造就一种脱胎换骨的坦克——T-90。改名换姓又脱胎换骨的T-90又重新赢得各国军方的青睐，需求面前发展出许多衍生型号。
1、T-72BU是第一款改装完成的坦克因此可看作是T-90的原型车。其实T90的诞生就相当于苏35的出现，都是对原有型号的重大改进版。
2、T-90K、T-90SK是一种指挥型号，后者还拥有特殊的无线电设备和车载导航系统，其实这种坦克的实用性并不高，因为现代化数据链通讯技术让每一辆坦克都可以成为只会坦克。
3、T-90E是最早的对外出口型。凭借改名和宣传造势俄罗斯很快获得了出口订单，针对保密要求的出口型因此诞生。
4、T-90A***用焊接炮塔也叫做T-90M，和传统铸造炮塔相比这款战车在俄军当中十分抢眼，换装了改进型的V-92S2引擎和及ESSA热成像仪，越野能力和夜战能力得到提高。“A”型号的继续强化又诞生了T-90AM，它的В-93柴油机输出功率达到1130匹马力；这还是第一款***用了炮塔尾仓的型号，尾仓用来抵消新型装弹机对空间的挤占，新设计的装弹机是为了使用新型穿甲弹，这种穿甲弹长度大幅度增加因此占用的空间大增，在俄制或者苏制坦克中使用尾仓实在不多见；最后还换装了新型的2A46M - 5滑膛炮，在火力上领跑全球。
忍不住来回答一下这个问题，一票人连问题都没看清楚，回答都是答非所问，不知道为啥！世界上大部分国家普遍就装备一种三代坦克，俄罗斯就不一样了，同时装备有T-72、T-80、T-90，每个型号还有各种乱七八糟的改进型，一般人看着就头疼，不过相对于T-72和T-80来说，T-90的子型号相对少的多。
早期版T-90仍使用卵型铸造炮塔
T-90坦克始于苏联时期的188工程（Object 188），基于T-72B改进而来，早期叫T-72BU，后来被俄罗斯改名T-90。如上图，早期量产的T-90基本型仍然是沿用T-72B坦克的卵型铸造炮塔，炮塔前方布置有接触-5爆炸反应装甲以及窗帘-1主动防御系统。T-90基本型的生产数量比较少，主要装备俄军，不过目前俄军自用的T-90基本型大都被援助给了叙利亚***军。
印度装备的早期版T-90版出口型——T-90E
T-90基本型出口型号为T-90E，只有印度有装备。如上图，T-90E和T-90基本型外观上的区别在炮塔上，没安装窗帘-1主动防御系统，空出的位置安装上了接触-5爆炸反应装甲，由于卵型铸造炮塔表面为弧面，使得炮塔外加装的反应装甲之间有较大空隙。由于没了那对标志性的大眼睛——窗帘-1主动防御系统的光电对抗系统，T-90E经常会被误认成加装了接触-5爆反的T-72BM、T-72B3、T-72B3M等。
大批量生产的T-90A坦克
印度装备的T-90A出口版——T-90S
大批量生产的T-90A坦克***用了防弹能力更好的焊接炮塔取代原本的卵型铸造炮塔，该炮塔是187工程（Object 187）的成果，187工程是另一种未被***纳的T-90坦克项目的高端方案。T-90A还换装了动力更强劲的V-92柴油发动机，最大功率1000马力，T-90基本型使用的V-84MS柴油发动机最大功率仅840马力。T-90A出口版为T-90S，取消了窗帘-1主动防御系统。
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