本篇文章给大家谈谈变速箱的液压泵维修，以及变速箱液压油泵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
别克威朗检测到***变速器油泵液压泄露,怎么解决?
1、变速箱是4挡自动的，出现漏油现象，可以检查一下变速箱通气孔是否正常，在更换油底垫时，必须要按照标准拧紧力矩10Nm进行紧固，与油泵的关系不大。油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏，更换。
2、可能有如下原因导致泄露：液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕。部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出。泄油管过细过长，使密封处漏油。
3、当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵使膜片行程缩短或停止工作。别克威朗配置 Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换并配备自动防眩目功能。
4、位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-***I控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。
5、别克威朗换挡拨叉3位置传感器电压高R档闪不走原因：变速器、油泵、液力矩、控制线路、电磁阀、开关等零配件出现故障，就会出现倒车挡位失效的状况。
大众速腾液压泵间隙保护怎么解除
用电烙铁加固焊点，即可排除故障。维修小结：此故障发生的原因是长时间不更换刹车油造成的，刹车油长时间使用后，会发生变质，在ABS液压泵工作的时候，通过在电机插脚在电路板上的焊点的电流会加大，使焊锡发热引起的脱焊。
一般如果是DSG控制单元出现了问题，那么会有两种解决方案，第一种只是程序问题，那么重新刷程序就可以了。第二种是属于控制单元的机械故障，有可能是因为换挡阀门出现故障，这时候就要整个控制单元进行更换。
是由于液压系统的压力不足，导致变速器控制单元终止了油泵电机的驱动工作，液压油换一下应该就能解决了。
帕沙特变速箱液压泵间隙保护解除方法：是变速箱的机电单元内部的液压泵故障导致。必须得换掉变速箱的机电单元，然后做匹配才能解除。
液力变矩器的故障检测与维修
②维修方法更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
液力变矩器油温过高故障的诊断和排除方法如下：出现油温过高时，首先应立即[_a***_]，让发动机怠速运转，查看冷却系统有无泄漏，水箱是否加满水；若冷却系正常，则应检查变速器油位是否位于油尺两标记之间。
液力变矩器常见的故障主要有：油温过高、漏油、车辆行驶速度过低无法提速或行驶提速无力。
检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
如果是爆破管堵塞或者漏油，应对其进行清理或者更换；如果是导向轮或泵轮的叶片损坏，应更换新的叶片。
在排查时，需要检查漏油位置，并根据不同位置的漏油情况进行相应的维修。
自动变速器的维修之液力变矩器的检查
1、目视检查液力变矩器的外部有无损坏和裂纹，油泵驱动毂外径有无磨损、缺口有无损伤。如有异常，应更换液力变矩器。当自动变速器出现过热现象或ATF被污染时，应该清洗液力变矩器。
2、检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹、轴套外径有无磨损、驱动油泵的轴套缺口有无损伤。如有异常，应更换液力变矩器。
3、导轮单向离合器打滑，在接近耦合工况时，变矩器的传动效率下降（有专用的导轮单向离合器检测工具），或者是变矩器内部损坏，直接更换，不可维修。再有就是锁止离合器，有可能打滑，或烧蚀。
4、液力变矩器常见的故障的诊断思路及维修方法：1．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 。
5、如果变矩器反复漏油故障，还要检查传动盘是否变形、飞轮安装定位是否正常、变矩器轴油路是否堵塞、自动变速器安装定位销是否丢失等。
6、应紧固连接螺栓或更换O形密封圈。如果从变矩器与变速器连接处甩油，说明泵轮与泵轮毂连接螺栓松动或密封圈损坏，应紧固螺栓或检查密封圈；如果漏油部位在加油口或放油口位置，应检查螺栓连接的松紧度以及是否有裂纹等。
自动变速器油泵的检查与维护
检查轴颈后，用轴瓦盖住油泵盖，并用双手摇动，检查间隙是否过大。如过大，需更换新的轴承衬套。自动变速器油泵的功能：使液压油产生一定的压力和流量，供给液力变矩器和液压控制系统，保证车轮机构的润滑端。
没有压力，说明油泵没有工作，可能是定位套磨损或者泵转子破碎，需要拆下大修。在普通液压系统中，以压力表为主要检测工具。对于自动变速器而言，检测工具不仅有压力表，而且还有其他的检测工具，如汽车万用表等。
检查***液压泵本身：先用清洁剂将***液压泵周围清洗干净，再启动发动机，运转一段时间，观察***液压泵是否有渗漏现象。如果液压泵本身有裂纹或密封件老化、磨损等情况，就需要更换液压泵。
进行时滞试验，检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况。电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。油压测试，检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。
自动变速器液位过低 油泵进油口进入空气，即油混入空气中，导致油压下降，管路压力建立缓慢，行星齿轮系统润滑不良，离合器和制动器打滑，加速性能变差。油位过低，多为外部泄漏造成。找出原因，按规定补齐。自动变速器液位过高。
使用油标尺检查自动变速器液位；具体检查方法如下：（1）将汽车停放在水平地面上，并拉紧驻车制动杆。（2）让发动机怠速运转1min以上。
关于变速箱的液压泵维修和变速箱液压油泵的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
