大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用变速箱维修可靠性如何的问题，于是小编就整理了1个相关介绍通用变速箱维修可靠性如何的解答，让我们一起看看吧。
现在通用变速箱质量如何？
上汽通用别克为了能更好适应***环保节能减排的政策，逐步推广小排量涡轮+双离合的动力组合（和当年大众推广DSD黄金动力组合）一样的情况。所以你会看到近期上市的新车都取消了自吸，如销量处于上升趋势的威朗，取消1.5L自吸，保留了1.5T。
通用的7速干式双离合同样存在顿挫的问题，也是投诉居多的1.5T车型；好在死亡闪烁（大众1.4T）的现象并没有看到有负面报道，建议购买别克自吸车型，或者2.0T车型。
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和08年的第一批6AT爱信变速箱比起来是突飞猛进了。
1.9AT变速箱，通用自己研发的，目前装配在凯迪拉克XT5，CT6，别克2.0T君越，1.5T/2.0T君威，雪佛兰迈锐宝XL2.0T等车型上，换挡平顺，反应速度快，传动比梳理得很好。
2.通用自己的CVT，目前装配在别克1.3凯越，雪弗兰迈锐宝XL1.3T上，替代了以前的双离合，平顺，省油，反应不慢，适合家用车使用。
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3.双离合，通用的干式双离合还是算了吧，就是个渣渣，顿挫，反应迟钝，有响声，断油时有拖拽感，故障率高，要轻轻踩，踩一脚松一脚，地板油需要反应时间不跟脚。
到此，以上就是小编对于通用变速箱维修可靠性如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于通用变速箱维修可靠性如何的1点解答对大家有用。
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