大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国液压系统密封元件的问题,于是小编就整理了1个相关介绍中国液压系统密封元件的解答,让我们一起看看吧。
液压系统常用的密封方法有哪些,各有什么特点,分别应用在哪里?
液压元件最基本的密封方式有两种,一种是***用密封件实现密封,一种是***用油膜密封。下面我们来具体看一下这两种密封形式。
一、密封件
1.1、为什么要用密封件?液压元件中金属部件的表面,无论你***用多么先进的加工方式,它们表面粗糙度的数值都不可能比液体分子的尺寸还小。所以,就算两个零部件之间不需要相对运动,且可以相互压紧,但在微观层面上,实际接触的也只是一小部分区域。而如果两个零部件之间需要有相对运动,那么两者之间更加需要留出一定的间隙。如此一来,液压油就很有可能会经过这些间隙流出,造成泄漏,特别是在压力很高,而黏度又很低的情况下。1.2、如何防止泄漏发生?为了防止泄漏发生,我们可以在相邻的金属表面之间安装密封件。可以说,几乎所有的液压元件内部都存在需要使用密封件的地方1.3、密封件的工作机理是什么?大部分密封件都是***用天然橡胶或者是人工合成的高分子材料制造而成的,多多少少都有一定的弹性。在安装到两个零部件之间的时候,会通过预先施加的压力使其发生局部的变形,在液压元件工作后,受到液压油的压力以后,密封件又被进一步压实,这样我们希望形成实际接触的区域,虽不说可以完全防止泄漏,但至少可以说是大幅度的减少了油液的泄漏通道。单看某一个接触区域的状况,这取决于实际接触表面的粗糙度,密封件的形状、硬度和压紧力的大小。1.4、密封件的种类有哪些?密封件可以分为两大类,静密封和动密封。所谓静密封就是指安装在两个零部件之间不存在相对运动,但又希望可以拆卸的部位。以液压缸举例,装在端盖与缸体之间的密封件属于静密封。所谓动密封就是指安装在两个需要有相对运动的部件之间。还以液压缸举例,装在活塞与缸体之间的密封件就属于动密封。二、油膜密封
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到此,以上就是小编对于中国液压系统密封元件的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国液压系统密封元件的1点解答对大家有用。
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