大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器顶胶螺丝扭断了的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器顶胶螺丝扭断了的解答，让我们一起看看吧。
为什么方向盘打死后有吱吱吱的响声？是什么原因？
吱吱吱，基本可以判断是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。如果发动机熄火后，那时候就没有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量！这就是助力原理。
而当我们把方向打死的时候，助力油压力会升高，同时助力泵也需要更大的力矩。如果传动皮带松弛就会造成皮带打滑，吱吱吱的叫声就发出来了！同理，有时候我们开大灯或者空调的时候也会传来吱吱吱声音，基本也是发电机压缩机皮带打滑了！夏季开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音。
方向盘打死有声音，应该是液压助力的车型。通过你的描述，声音是:吱吱吱，基本可以判断是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。
如果发动机熄火后，那时候就没有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量!这就是助力原理。而当我们把方向打死的时候，助力油压力会升高，同时助力泵也需要更大的力矩。如果传动皮带松弛就会造成皮带打滑，吱吱吱的叫声就发出来了！同理，有时候我们开大灯或者空调的时候也会传来吱吱吱声音，基本也是发电机压缩机皮带打滑了！夏季开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音。
皮带打滑后可以适当调整一下，如果皮带老化，直接更换即可!
方向盘打死后有吱吱声，看情况你的车应该是机械液压助力的，这声音是助力泵驱动皮带发出的噪音。
机械液压助力的转向拉杆头部连着一个活塞，打方向时液压油驱动活塞提供助力。当方向打到头时活塞无法继续运行，液压油就会憋在动力缸中，这时候液压系统压力升高，助力泵运行阻力增大，从而导致皮带轮有轻微打滑，发出吱吱的声音。
那么这样憋着劲儿不会把管路弄坏吗？理论上来说是不会的。因为助力液压系统有泄压阀，超过规定压力后泄压阀就被推开了，液压油顺着泄压阀又回到油壶里了，这样系统压力就被控制在安全范围内了。
但是对于老车来说不排除出现故障的概率，因为老车转向助力系统有些部位发生老化了，密封性或者强度不如新车状态好，这时候就可能出现液压油轻微泄漏。而且方向打到底后皮带出现吱吱响的大多数也是老车，这都是零部件老化的结果。
这种声音实在闹心，这种打死方向盘后吱吱吱的异响多半出现在液压助力车型上，就是带有转向油壶的车型，出现这种故障也比较常见，可以从以下几个方面入手解决。
2、检查转向助力系统是否有渗油迹象，漏了及时更换。
3、检查转向泵皮带是否松了，时间久了有老化开裂的迹象就换掉，没有就用扳手紧固一下。
4、更换新的转向助力油，这个油在平时保养中是比较容易忽略掉的，它的更换周期为四万公里左右，在转向系统中起到传递转向力和缓冲作用，一直不换会导致转向泵和方向机内部齿轮齿条不断磨损，后期出现故障只能更换总成了。
5、检查底盘跟转向有关的零件，像转向拉杆球头、横拉杆竖拉杆球头、防尘套等等。
哈哈，谢谢邀请！方向盘打死有声音有几个原因！
平时看一些车辆维修的***，有很多我们平时开车遇到的一些维修案例，都可以学习到，首先发表一下自己的看法
1.方向助力泵的声音，方向打死，液压油挤压，产生异响！
2.方向助力泵皮带的声音，因为皮带轮松动或者皮带老化！
6.球笼损坏磨损
7.方向机拉杆球头磨损
具体的问题要去专业的店检查排出，让专业的技师找出问题的关键点，专业治疗。俗话说专业事情交给你专业的人去做、而我们也要了解一些基本的原理，不被他们忽悠，能维修的尽量维修，不要去换，能换的就尽量更换，不要去维修，所以，关系到自身安全的一定要交给专业的人
到此，以上就是小编对于汽车减震器顶胶螺丝扭断了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器顶胶螺丝扭断了的1点解答对大家有用。
