本篇文章给大家谈谈维修变速箱解说图，以及维修变速箱图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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捷达轿车变速箱分解图解
1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
2、捷达手动变速箱分解图：手动变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。
3、捷达的手动挡车型***用的是手动挡（MT），有五个挡位和一个倒档。第一排的齿轮显示R、3和5，第二排的齿轮显示2和4。
4、捷达 变速箱分解，拆开连接分离轴承的卡子，拆下液压分离轴承座及分离轴承快速接头，分离接头总成，拆下分离轴承螺栓并取下，用工具旋下后盖螺栓，取下后盖。
5、先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来。螺丝全部拧松之后，将螺丝全部拿下来，依次排列好。
大众斯柯达变速箱故障维修,打滑,常见故障,附上细节图
2、下面就是斯柯达变速箱的常见故障及处理方法介绍：车主反应故障：车辆60码以内的换挡顿挫很严重，且伴随异响，还有偶发挂不上档。技师故障检测：高师傅外出带着状也检测电脑上路试车30分钟。
3、定期保养可以及时发现DSG变速箱故障，并进行维修或更换，减少故障对车辆的影响。DSG变速箱故障的解决方法 更换油液 如果DSG变速箱故障是由于油液变质导致的，只需更换油液即可。
雪佛兰自动变速箱维修漏油故障拆解过程
一：原装未拆装维修过且一直正常使用的变速箱漏油..对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。
拆变速箱后延伸盖。在这里拆的是后驱的变速箱，首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；拆导油轮与垫片。
在车子熄火的状态下打开机盖，把抽油泵接上电瓶，必须保证电瓶中电量充足。在抽油泵和变速箱之间，插上4mm 油尺管抽油，能够把里面的油抽的相对干净。然后千斤顶把车子顶起来，确保放好安全支架。
大众途安双离合变速箱出故障,维修过程分享
一般***取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新，如果不能解决再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器轴向间隙也能解决问题（KK2间隙，正常一般在0.75--0.85之间）。
大众途安变速器故障的表现有：变速箱故障灯亮、反应迟缓、起步费力、挂挡后，发动机熄火。下面是变速器的检修：齿[_a***_]部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致，若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用。
dsg变速器如果出现死亡闪烁，那么通常是控制单元或者离合器机械部件出现了故障。一般解决办法都是直接对故障部件进行更换。两者的维修费用大概都在一万块左右。
款途安自动变速箱坏了可以去维修，严重的可以换。
大众迈腾双离合乱档可以请维修技师维修。这一般是双离合变速箱故障的原因。这款变速箱在出现故障时候，最容易出现：仪表小扳手闪烁、升降档顿挫、挂挡顿挫、漏油、怠速异响、行驶只有奇数档或只有偶数档等等。
变速箱在哪个位置图
1、答汽车变速箱在发动机的后面，详细了解请看下图这是汽车变速箱中的其中一种类型，大同小异以此介绍1变速箱前端的圆盘，与发动机飞轮壳对接2中间有一花键槽的轴，是变速箱的输入轴3这个轴的靠近变速箱一侧。
2、首先使用液压架将车辆升起来。之后可以看到车辆地盘的防护板。使用扳手将车辆地盘的防护板拆卸下来。之后在图示位置就可以看到车辆的变速箱，在车辆前方的底盘上。
3、福特嘉年华变速箱模块首先打开前机盖，根据图片的位置就可以找到 扩展：随着使用时间和行驶里程增加，一些受影响车辆可能会出现变速箱工作异常，车辆无法启动或缺乏动力等现象。
4、放油口位于变速器底部油底壳上，加油口（即观察口）在变速器尾部左侧。另外 6HP19A有一点不同，其底部油底壳有专门的观察口，用来查看变速器油量是否符合要求。
5、放油口位于变速器底部油底壳上，加油口（即观察口）在变速器尾部右侧。大众6速自动变速器（大众 09G/09M） ▼ 加油口（即观察口）与放油口为同一个位置，在底部上，将内部套管拆除后可以进行放油操作。
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