大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器保护套生产商的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器保护套生产商的解答,让我们一起看看吧。
10年大众车,后轮左右两侧的这种保护套子都烂掉了,需要更换吗?
减震器缓冲块,防尘套,这东西是个常见损耗品,和车辆质量并没有什么关系。我的车10年也是一样,烂的一捏就成了渣。最好检查一下减震器,如果没更换过,估计寿命也到了。推荐更换萨克斯的,淘宝有旗舰店,有时候促销赠送这个。Sachs(萨克斯)是豪华德系品牌的御用供应商,BBA原厂减震器几乎都是它家的产品。做工,质量都极佳。
这个东西叫减震器缓冲块,名字就是作用,在4S店更换一个材料费是52,工时费根据车型,桑塔纳级别的更换一个工时168,朗逸级别更换一个工时192,帕萨特级别的216!主要看后悬架是独立或者非独立
我二年多就烂了,某猫上买个巴斯夫进口件,50元一只,找个私人修车店100元工时费换了,到现在车七年多了,用了五年一切正常,四S.的不能用,也就能用二年时间。以上是亲身经历。我是斯柯达昊锐12款1.8T车型,和迈腾,帕萨特配件一样的。
后减缓冲块,当减震器压倒最短的时候起缓冲作用,不至于直接冲到减震上座。奥迪大众的都大同小异,价格50-90之间,工时费一般就160-200左右。烂了就要换,不然过坎的时候减震会发响,如果减震漏油了就会失效,到时候连同减震一起换就要花大价钱了。
换了吧,这叫减震缓冲胶套,一般前减的缓冲胶套短,后减的长。老化坏了,减震防尘套会脱落。这不是很贵的东西。大众的有两种,国产品牌货或4s原厂货,是发泡材质。德国进口原厂是原生橡胶,耐用耐腐蚀程度比国产好很多。工时费应该比换减震器便宜点吧
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