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车子换完变速箱油后,一开快点车内噪音特别大,怎么解决?
三个可能性
汽车更换完变速箱油之后,如果出现异响、动力下降等问题,原因可能是以下三点。
更换汽车变速箱油属于常规保养,看似复杂的操作说来很简单,就是拆卸、放空、灌注。
但是变速箱油如果选错了就会问题哦,变速箱应当使用什么标准的机油不是靠猜的,要按照车辆说明书的标注标准更换;不用严格参照标准的只有手动变速器,原因是这种变速器的机油只用于润滑且齿轮的精密度较差,能起到正常润滑的作用也就足够了;粘度略高不过是动力细微的降低、粘度略低会加大磨损,噪音可能会略大一些,然而变速器就不是那么简单的了。
自动变速器说白了就是能“自动换挡”,换挡依靠的是TCU(控制单元微电脑)进行分析,通过电磁阀控制换挡;电磁阀的换挡需要“力的传递”,负责传动的就是变速箱机油。也就是说自动变速器的机油不仅要负责对高精密齿轮的润滑,还要作为“迫力油”传动,功能就像是刹车油。
如果变速箱油粘度不对的话,电磁阀就可能无***常运行,齿轮的磨损程度也会加大,这都有可能造成变速箱异响;其次AT/DCT等类型的变速箱也都有离合器和制动器,换油一段时间后如果造成了异常磨损而出现打滑,异响就会更加严重了。
无级变速器是换油之后最容易出现问题的自动变速器,因为这种变速器的换挡传动结构不是齿轮,而是用两组夹角可变的锥形轮与钢带或钢链组合;主动锥轮输出动力推动推带(钢带)传动、带动从动锥轮运转并输出动力,传动的基础是“摩擦”。摩擦必然是存在磨损的,正常使用都会有磨损;那么如果更换的变速箱油粘度标准不对,磨损就会在短时间内达到非常夸张的程度,从而出现打滑丢转和严重异响。
有些无级变速器正常使用都用不到十万公里,最短有五六万公里就能报废;如果变速箱油再换错了,可以想象会出现什么问题,如果是这种变速箱在换油后出现变速箱故障码,需要做的就是第一时间去拆修。
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