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  1. 汽车加装前顶吧有意义吗?你的车是否需要加装?
  2. 装前顶吧对车有什么负面影响?高配自带顶吧低配车自己装可以吗?

汽车加装前顶吧有意义吗?你的车是否需要加装?

汽车加装前顶吧是否有意义?当然有,所谓前顶吧是车身加强件套装中的其中一个,加装于发动机舱内前减震器塔顶

加装前顶吧有什么用处?

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最大的用处就是增加车辆的刚性,增加行车稳定性,增大车身抗扭性,使操控更灵活,乘坐更舒适。

此类加强套件多为高强度铝合金件,在有效增强车辆结构强度的同时,其重量未有大幅增加。是提升驾控性能很好的套件,而且大部分汽车前减震器塔顶均有预留安装位螺孔,因此也可以看做是被简配之一,个人强烈建议加装。

装前顶吧对车有什么负面影响?高配自带顶吧低配车自己装可以吗?

普通路面装不装区别不大,但经常跑山路弯道多的路时区别就较大了,车身强度大的转弯精准灵活,另外顶吧能增强车体强度,车身发生异响的可能性也减少,豪华车和很多顶配车都加有顶吧。

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我来说下吧,你为什么要装前顶吧?是不是有人给你说,装一个前顶吧,就可以明显改观你的车在转弯的时候,能很好的抑制车辆的侧倾!或者给你说,装前顶吧,车辆在过坑洼路段时,能很好的,减少上下震动对减震器的伤害!哈哈哈哈,这都是坑爹的说法啊!!

顶吧,只是车辆抑制拉杆一套的一个而已,单单装个顶吧,初期你会觉得真的过弯时车辆不像原来那样侧倾的厉害了,见效果了,高兴啊!呵呵,你高兴的太早了,装顶吧有效果,我不否认,可是,你想过没有,车辆转弯时的离心力并没有因为你装了顶吧而减少,离心力还是原来的离心力,只是通过顶吧,让过弯车辆外侧的离心力转移到内侧而已,把离心力集中在了一个点上,那就是内侧的减震器上,时间长了,减震器就出问题了,又要改减震器,改吧,减震器换了,发现轮胎轮毂又不配套了,换!之后又发现刹车盘又小了,又换,这一通改装下来,发现车子变高了,或者变低了,大包围又不配套了,又换,这下好了吧,外观ok了,突然发现动力跟不上了,车子没有冲劲了,***嘴,改电压,改进排气,等等等等,,,,,最后,你会发现,还是原车配置是最科学的配置!!

每辆车在量产前,都会经过严格的试车,每一个部件,每一组参数,都是完整的一套系统,做到最优化,才能量产!当然,人无完人,车辆也有召回,为什么,那是在极端情况下,或者偶***况下,才会出现的问题,需要召回或者部件更换

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别小瞧一个小小的顶吧,说的吓人点,顶吧相对靠近驾驶位,出现撞击时,你知道你加装的顶吧会向哪个方向弯曲?会不会直接在焊接断裂,整只拉杆***驾驶舱?多想想吧!

你见过哪个***是发动机怼死人的?你见过哪个***是机舱盖***驾驶室削了人脑袋的?没有,这些都是经过严格的科学实验后,确保安全的前提下,才设计出来的,始终记住,这些拉杆啊,改装啊,都是针对职业车辆而言的!!

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