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柴油发动机是朝柴好还是云内的好?
朝柴的小排量发动机使用的是日本日产的技术,比较经济,但是过载耐用性不是很好.
云内的发动机虽然技术较老,但是由于多年来的改进,在经济耐用性和动力上一点都不比现在的机器差.云内的发动机最大的优势就是便宜啊,一台4100发动机,才7000多元钱.这可是前所未有的价格.云内的机器只要保养好,不管你怎么蹂躏它,他都不会趴窝的.
1、目前,云内动力品质的市场口碑远远超越朝柴,可参考工业信息部发布的国内柴油机产销量排行榜。
2、另外,济南重汽商用车集团与云内动力是战略合作关系,其豪沃轻卡系列产品自上市以来,一直与云内动力进行柴油机搭载匹配,产品质量成熟稳定,东风朝柴为抢夺一定的市场份额以价格战进入重汽,但从近几年的市场反馈看质量已远不如以前。
3、建议买搭载云内动力的柴油机产品。
5、车配的云内动力杠杠的还不高温,缺点就是太吵,提速慢。仅供参考。
老司机还是认准朝柴发动机的‘质量不错:车坏都是开车司机师傅人为的?少水:跑高温\少机油造成发动机大修:只要司机师傅出车三检它们的发动机跑上几十万公里都沒事:只不过现在是外来的和尚会念经:它们的发动机出厂成本高:组装车厂抵利不愿意用朝柴和大柴发动机\
朝柴:主要是4102,是主力机型,在小客车是上,朝柴是比较厉害的,占了国内的5-8的发动机市场大半壁江山,;在卡车上,朝柴比客车要差劲一点,最大客户是东风,还有江淮,由于朝柴的成本相对较高,引进的NG3.0从美国引进,价格高,形不成规模
云内:国内小功率柴油机老大,在云南地区比较出色,适应山路能力较强,云贵川地区首选,云内系列维修便宜,噪音小,比较耐用,单看销量朝柴是要多于云内
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