大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪些汽车有自己的变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哪些汽车有自己的变速箱的解答，让我们一起看看吧。
变速箱有哪些品牌？
Aisin（爱信）变速箱、
***埃孚ZF变速箱、
Allison（艾里逊）变速箱、
JATCO（加特可）变速箱、
麦格纳-格特拉克变速箱、
大众的DSG、
奥迪的S-tronic、
保时捷的PDK、
三菱的SST、
福特的Powershift等。
Aisin（爱信）变速箱、***埃孚ZF变速箱、Allison（艾里逊）变速箱、JATCO（加特可）变速箱、麦格纳-格特拉克变速箱、大众的DSG、奥迪的S-tronic、保时捷的PDK、三菱的SST、福特的Powershift等。
变速箱是汽车三大件之一，决定一款车耐久性的不是发动机、底盘，而是变速箱，很多车型最终都毁在变速箱故障上，一款成熟的变速箱不仅需要成熟的技术，更需要时间的检验。整体来看，变速箱的故障率是汽车三大件中最高的，不过不同种类的变速箱又有很大不同，变速箱可以大体分为手动和自动变速箱，而自动变速箱又可分为双离合变速箱、手自一体变速箱、CVT变速箱等。
顾名思义，手自一体就是可以在手动和自动挡之间自由切换的变速箱。因为大多数情况下，手自一体变速箱都工作在自动挡模式下，或者说手自一体的本质依然是自动变速箱，因此“手自一体”中手动挡存在的意义只是为了弥补自动挡在某些情况下的不足。例如在上陡坡或者超车时，自动变速箱模式下提速较慢，汽车扭矩不能满足要求，这时只要切换到手动挡模式，就可实现快速超车或者低速爬坡了。
双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Tran***ission，其有两组离合器，切换挡动作极其迅速而且平顺，动力传输过程几乎没有间断，传动效率最高，车辆动力性能可以得到完全的发挥。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。由于DSG的换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
CVT（Continuously Variable Tran***ission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅
德国"格特拉克"变速箱,是世界上最大的独立变速箱生产商之一,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪,福特,通用,宝马,铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务。
（爱信）变速箱、
***埃孚ZF变速箱、
Allison（艾里逊）变速箱、
JATCO（加特可）变速箱、
麦格纳-格特拉克变速箱、
大众的DSG、
奥迪的S-tronic、
保时捷的PDK、
三菱的SST、
福特的Powershift
带6AT变速箱的车有哪些推荐？
AT是所有变速箱型式中最复杂、技术要求最高的一种。遗憾的是，我国目前仍没有攻克AT变速箱技术。国际上，较为成熟的AT变速箱主要源自爱信、***埃孚、通用。
虽然AT技术要求较高，但各生产商都通过更多的挡位数筑起了更高的技术护城河，目前较为高端的AT变速箱挡位数都在8速以上。
那么，目前市面上有没有比较不错的搭载6AT的车型呢？有，但由于挡位数较少，所搭载车型的档次都不是特别高，主要以性价比为主打特征，以可靠耐用的家用车为主要定位，具体推荐以下几款：
1.朗逸1.5L+6AT
这款车型动力平顺、经济实用，最关键的是可靠耐用性不错，相比涡轮增压+双离合变速箱款，毛病更少。
2.名图1.8L+6AT
虽然韩系车市场走势示弱，但是作为5年前的重磅产品，现代名图凭借1.8L+6AT这套动力组合还是吸引力不少消费者，并且通过这些年的车主口碑反馈，这款车的动力总成可靠性不错，基本没什么小毛病，使用起来没什么特别的优点，但是缺点也不太明显。
3.马自达全系车型
马自达几乎所有在售车型都搭载的是6AT变速箱。虽然挡位数不多，但是马自达高压缩比发动机带来的澎湃动力，再加上变速箱聪明、积极的换挡表现，依旧能够带来不错的操控体验，不愧为“操控王”！
到此，以上就是小编对于哪些汽车有自己的变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪些汽车有自己的变速箱的2点解答对大家有用。
