大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修的重要性有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修的重要性有哪些的解答，让我们一起看看吧。
怎样保养变速箱呢？
变速箱作为汽车极为重要的组成部分之一，对汽车有很大的影响。而关于变速箱的保养其实和发动机类似，它是需要定期换油的，这样可以在一定的程度上可以延长车辆的使用寿命，我们这里用自动变速箱保养周期说明：
一、亚洲和美洲生产的自动变速箱首次保养建议为6万公里或三年，二次及后续保养建议为2万公里或者两年。
二、欧洲生产的自动变速箱首次保养建议为4万公里或两年，二次及后续保养建议为2万公里或两年。
三、维修过自动变速箱的车辆或驾驶车辆操作较差的，建议为2万公里或一年保养一次。
很多车主可能都有过对自己爱车进行维修保养的经历，只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态。可是有个地方很有可能你压根没想到过，它就是汽车变速箱。汽车变速箱是汽车上非常精密也是极其昂贵的部件，如果你忽视了对它的保养，一旦出现问题那可是劳民伤财的大事。
为什么变速箱需要保养?
很多车主都忽视了变速器重要性，保养时也不会留意它的存在。其实变速箱是不完全密封的，水和灰尘可通过气孔进入到里面。不要以为水没有漫过车轮，变速器就不会进水，只要下雨行车，路面积水很可能溅进去。而一旦变速器进水后，会造成变速箱油性能受损，使得变速器传动的性能下降，导致离合器片产生打滑或是变速箱控制系统受损等状况，对行车安全造成危害。而一旦变速箱出现问题，从上千元到上万元不等，如果车主怀疑变速箱进水，应尽早检查，修得越早，费用相对越低。延误修理时机，将产生昂贵的修理费用。所以变速器需要不定期的维修保养。
变速箱如何保养?
既然变速箱的保养是非常重要的一个环节，也是容易被忽视的一个环节，一旦等问题出现花费就高了。因而，平时学会如何保养变速箱很重要。要经常检查变速箱油位是否正常，了解变速箱油的更换周期，掌握正确地更换变速箱油。检查变速箱油位时，要将变速箱油加热至50度左右，档杆每个档位停留3秒左右，挂入停车挡。这时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如果太低，就要加入同品质的油品进去。对于变速箱换油周期，一般为2年或5万公里。对于更换变速箱油的方法是是动态换油，***用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油。学会了这些并重视起变速箱的保养工作，才能避免维修保养是花大价钱。
考虑到经济成本，很多车主选择重力法换油，但是变速箱是一个密封的空间，重力放只能放出大约一半的旧油，剩下的油还残存在齿轮箱与液力变矩器当中，添加新油的话还是与旧油混合，换挡效果一般。另一种方法就是交换机换油，这种换油比较彻底，是通过管路与变速箱油路相连，通过加压，用新油将旧油顶出来，直到两个显示管，显示的两种油色一致的情况下，停止换油。这种效果是最好的，变速箱内部新油的占比量能达到95%以上，换挡效果是最好的，延长变速箱使用寿命。但是唯一缺点就是成本太高，是重力换油的两倍。这完全取决于车主的自主选择，望***纳。
巨犟人|| 手动变速箱8万公里更换一次变速箱油，自动变速箱6万公里更换一次变速箱油，另外注意不要从变速箱的通风口进水就好； 当然，不要挂错档，前进时不要挂倒挡，哈哈哈
在挂挡时，离合器有时踩的不到位不彻底，会出现挂挡困难，虽然感觉不明显，但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱，挂挡时离合应踩到底。这样能最大程度上保护变速箱的齿轮。
cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？
寿命at最长CVT次之 dct最短（算离合器的寿命但变速箱的话接近手动挡）维修费维护费用cvt最省部件少at次之dct最高（离合器摩擦片费用贵），家用买菜车选cvt，单位或个人跑业务车选at，喜欢速度与大动力推背感的选dct，省油买混动不过貌似省的油钱和混动加的钱6年下来差不多。
CVT变速箱较为稳定，寿命较长，维护成本低，可能发挥不出发动机的全部性能，但是较为省油。at变速箱保养成本较高，相对CVT来说，at变速箱动力响应来的快一点。dct双离合变速箱，现在总体来说不够成熟，异响顿挫避免不了，当然，我说的是日常家用级别，但是换挡速度快，动力损耗少是它的优点。
问题中的三个英文缩写是常见的三种自动变速器。CVT是无级变速器，AT是电控液力自动变速器，DCT是双离合自动变速器。三者的结构和工作原理是截然不同的，其用途，制造成本和性能也不一样。
CVT也称连续可变传动比变速器，它***用传动带和工作直径可变的主，从动轮配合来传递动力，传动带主要有V型橡胶带，金属带等型式 ，这种变速器的传动带容易[_a***_]，不能承受较大载荷，多用于低功率低扭矩的汽车。
AT电控液力自动变速器，由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和行星齿轮组合的方式达到变速变扭的目的。
DCT双离合自动变速器，顾名思义，其内部有两个离合器，一个控制135奇数挡位，另一个控制246偶数挡位，换挡期间始终有一组齿轮在输出动力，换挡速度快，没有动力中断。
上述三种自动变速器，寿命长，维护费用低的是AT（电控液力自动变速器）。
AT质量最稳定故障相对少价格也最高，国内未来会是双离合的天下，双离合先天换挡快传动效率高，最主要是好造！CVT这变速箱是老人家用的，可以看看有哪家涡轮增压使用CVT的？很少很少有用的厂家也坑人了
维修店总是建议更换变速箱油，真的有必要换吗，为什么？
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可以明确的告诉你，变速箱油是肯定要更换的，因为它有保质期，使用时间长之后，这个性状会发生改变
而性状发生改变之后的，性能就会下降，造成的换挡不顺或者顿挫，严重的话，有可能损坏变速箱。
但是为什么有理论总说变速箱油不需要更换呢？手现在有一些日系车，尼桑的车型，这个号称终身不换变速箱油，这是一种营销方法，其实有很多车主10万公里左右还不更换就发生了问题。
还有一些车主更换变速箱油之后，饿不如以前好用了，换挡顿挫，而且，甚至出问题。
最主要的原因可能是变速箱油更换的，型号不对，因为变速箱油不像机油，通用性很强，即使加速也能使用，用香油，如果使用不同的标号，会造成很大问题。
所以总结来讲，你要更换，第二要及时更换。
我们关于到底是重力换油，还是循环换油的，分为两种情况。
如果你的车的变速箱油比较及时更换，10万公里以内重力换油完全可以，如果你的这个变速箱油的时间太长，没有更换，会造成里边的油脂和杂质比较多，那么就建议呢，用喜欢放油，全放油，费用比较高，一个车能放十升到15升油，所以你要有心理准备。
有必要，虽然变速箱温度比较低，变速箱油的寿命会比较厂，但是油品还是会缓慢氧化，氧化后粘度发生变化，会导致变速箱的性能下降，油品中的颗粒物还有可能引起电磁阀的故障，导致变速箱有问题。
更换变速箱油不仅解决油品变质的问题，还解决油品中的颗粒物的问题，所以还是有必要更换的。变速箱维修成本较高，即使问题不大，维修成本也要3000元起步，所以如果要车开的多几个年头，还是定期保养会好一些。
到此，以上就是小编对于变速箱维修的重要性有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修的重要性有哪些的3点解答对大家有用。
