大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器折腾的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器折腾的解答，让我们一起看看吧。
奥迪Q5L的双离合变速箱被有些人所诟病，宝马x3的后排空间小，奔驰GLC的避震器有可能断裂，在这些车中该怎么选择？
我这周刚刚买x3，奥迪了一次试驾都没有试驾直接走了，做工太粗糙，内饰土的一塌糊涂。双离合和简配四驱我都不说了。glc朋友有，没加长的，没开过，就坐过。后排座椅太短了，坐着累。加长归加长，问题是那个小板凳太难受啊！腿空间长你也没办法斜着坐啊！***会掉出来的！而且后排座椅靠背太直了，坐着非常累。x3去试驾了一次被惊艳到了，驾驶感受直逼轿车，隔音比5系略差，强过a6。后排靠背可以调节角度，坐姿舒服。空间其实够用。x3后排座椅高度比glc高，所以其实腿部不会拥挤，座椅长度长，退步支撑好。新平台内饰也漂亮多了。
其实我想说是X3，glc还是劝你不要买，我一个朋友有不说了，Q5L不是很了解但Q5我同事有，说过了六万公里就要机油放车上了。X3开起来肯定是最舒服的，也没听到过有什么特别的毛病，我的五系超过十万公里了没什么毛病，现在的宝马发动机其实不烧机油了。看你自己怎么选了，要求越明确越好选择。
大家好，我是马路刹手阿健，一个用第三只眼开车的老实人。
首先，奥迪Q5L，宝马X3，奔驰GLC是三款竞品在四十万级别的中型豪华SUV，它们各有所长又各有所短，让我们来简要分析下。
奥迪Q5L：目前市场上优惠5-6万。新款简配了quattro改为适时四驱，其实城市SUV能用到四驱的作用微乎其微。其实要夸夸的是双离合变速箱，它在这次改款上调校的聪明又稳定，低速虽然还是有极其轻微的顿挫，但是在日常行驶过程中已经算相当平顺了。加上Q5传承下来的大空间和整体表现，值得推荐！
宝马X3去年开始国产了，目前优惠4-5万。相比之前进口车型，在轴距上紧紧加长了54mm，实际后排腿部空间在三强中最小。但是！宽厚又长的坐垫加上可以调节的后排座椅靠背，实际乘坐体验不比其他两个差。不过有一个缺点值得注意，就是后排车门开口角度太小，对于胖点的人来说上下车门不太方便。
奔驰一贯给人以舒适豪华的感觉，现款也在去年加长了轴距，改为GLC L，目前优惠2万左右。2019年1月，GLC稳稳霸占豪华SUV销量榜首的位置，单月销量13000+。之所以卖的好，离不开奔驰营造的豪华感，以及翘腿翘到软的后排空间。加上引以为傲的舒适感和商务型外观，个人估计还会热销三个月左右。
至于三台车到底怎么选，个人建议：注重驾驶感就X3，注重乘坐体验和豪华感就GLC，中庸选择就Q5L。
不差钱买X3，3款车宝马本身定价稍高，Q5L终端优惠大，BBA里价格最便宜。GLC也没啥问题，三款车都是豪华SUV，品质肯定都不差，不能去听这个问题，那个投诉，准备入手的，看外型吧，喜欢那个就买那个，买东西一定是买自己喜欢的。
个人觉得这里面稍微好一点的是宝马X3，并不是它太优秀，而是另外两个太垃圾了。作为长期BBA的使用者，这一代的奥迪Q5完全是自废武功！你把四驱变了我觉得还好，毕竟用到时候不多，强度也不算大。非要把变速箱用自己的湿式双离合，大家不是傻子，什么问题解决了，毛病少了？这些销售语言谁不懂。事实是大量A4 Q5上市以来，出现换变速箱总成的，只是大家没看到，车主因为换了总成，也没多说而已。而且无论烧机油还是变速箱出问题，基本上都是大量爆发与6万公里以后，那时候已经3年了，脱保了，还有几个人会去4S店维修？甚至他们销售和维修自己都信了“已经很少出现烧机油、变速箱出问题”这种说多了，遇到少了就自己都信了的鬼话！当然，如果您钱多，可以3年换车，不然，等着被折腾吧。
奔驰GLC完全是炒作！减震器很硬，是大多数车主的真实反应，它用的不是E的垃圾减震器，但是，依然很硬。驾驶者有几个会有驾驶信心？当然，不懂得，无知者无畏也罢。方向感极差！电动方向盘是三款车里面最差的，谁开谁知道，不用黑。车身加长，没有做任何设计修改，最明显就是第二排车门铰接，根本没有修改，有些试驾车、新车，开关门都会明显挫动、声音。用久了以后，很多车主反应开关门有问题，甚至明显车门框响下坠。至于刹车，C和GLC更是把这种低级错误演绎得不要脸到极限！一个刹车片的问题，4S店不召回，竟然说看自愿，换了几轮刹车片，居然不解决问题，还美其名曰:德国的、西班牙的……刹车片，对于全球的汽车配件厂家来说，对于毫无太大技术要求的B级轿车和中型SUV量产车而言，有什么技术难度？估计大家都认同。中国这么多有技术 有牌子 有经验的配件厂家，随便一个，都不会出现刹车啸叫的可笑问题。事实也是如此:当4S店还是为无法解决问题发愁时候，一些车主已经在外面专修奔驰的店里换了所谓“副厂件”，实际就是国产刹车片，问题无一例外得完美解决。请问:北京奔驰，你把中国消费者当做什么？你做的这些事，你从来不愿意，也不敢正面面对。你可以继续糊弄不懂的消费者，但是，作为汽车制造商，连安全问题你们都如此玩笑到无法无天，无论德国人还是中国人高管，你们这辈子赚的钱，都是别人的血汗钱，而你们用自己的无良无德，在这些钱上打上了丑陋二字！
到此，以上就是小编对于汽车减震器折腾的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器折腾的1点解答对大家有用。
