大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱的三大信号的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱的三大信号的解答，让我们一起看看吧。
汽车无级变速器CVT都有哪几种类型？
CVT的全称是Continuously Variable Tran***ission，即无级变速器。CVT能够实现连续无级变化的传动比，可以发挥发动机的最佳性能，是一种理想的传动形式。
CVT无级变速器的类型无级变速器按结构和传动方式可分为电力式、液力式和机械式三种。其中，电力式和液力式无级变速器因为成本高、效率低、结构复杂等原因没有得到广泛的应用；而机械式与前两种相比，具有结构简单紧凑、成本低、操纵方便等优点而成为目前主流的选择。所以，我们下面所提到的CVT都是指金属带传动的机械式无级变速器。CVT（无级变速器）的组成CVT主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带式CVT的基本结构。它一般由起步离合器、行星齿轮机构、无级变速机构、控制系统和中间减速机构组成。
（无级变速器）剖面图
（1） 起步离合器：
起步离合器的主要作用是使汽车以足够大的牵引力平顺地起步，提高驾驶舒适性，必要时切断动力传输。目前用于汽车起步的装置主要有三种：湿式离合器、电磁离合器和液力变矩器。
（2） 行星齿轮机构：CVT的行星齿轮机构用以实现前进档和倒档之间的切换操作，***用双行星齿轮机构，行星架上固定有内、外行星齿轮，其中，外行星齿轮和齿圈啮合，内行星齿轮和太阳轮啮合。前进档时，太阳轮主动旋转，行星架随太阳轮同速旋转，即整体同步旋转；倒档时，太阳轮主动旋转而齿圈不动，此时行星架与太阳轮反向旋转。
（3） 无级变速机构：
无级变速机构由金属传动带、主动轮组、从动轮组组成。其中，主动轮组和从动轮组都由可动锥盘和固定锥盘组成。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱的三大信号的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱的三大信号的1点解答对大家有用。
